Revoliucija lenktynėse: Ispanijos GP išdrįsta persikelti į Madridą!

Revoliucija lenktynėse: Ispanijos GP išdrįsta persikelti į Madridą!

Madrid, Spanien - 1 formulė sukėlė sujudimą dėl naujausio pranešimo: „Grand Prix“ Ispanija, kuri tradiciškai vyko Barselonoje nuo 1991 m., Ten nebegalės ten nuo 2026 m. Sezono. Vietoj to, lenktynės persikelia į naująjį Madringą („Circuito de Madring“) Madride. Tai žymi pirmą kartą nuo 1990 m., Kad Katalonijos sostinėje nėra Ispanijos Didžiojo prizo, pavyzdžiui, laola1 pranešė.

Persikėlimas į Madridą yra peržiūrėto lenktynių kalendoriaus, kuris buvo paskelbtas 2026 m. Sezonui, dalis ir iš viso sudaro 24 lenktynes. „FIA“ ir „Formulė 1“ paskelbė, kad kalendoriaus pradžia nuo Australijos „Grand Prix“ vyks nuo 2026 m. Kovo 6–8 d. Ir kad sezono pabaiga Abu Dabio Grand Prix gruodžio 4–6 dienomis vyks. Lenktynės Madride liks F1 kalendoriuje bent jau ateinančius dešimt metų, nes sutartis su „Circuit de Catalunya“ galiojimo pabaiga pasibaigs po 2026 m.

Ispanijos lenktynių formato pakeitimai

Iš viso dvi lenktynės vyks Ispanijoje 2026 m. Montmelo mieste planuojamos lenktynės kitais metais bus pavadintos „Grand Prix de Barcelona-Catalunya“. Anksčiau 1994 ir 1997 m. Įvairiuose miestuose įvyko du „Grand Prix“: Barselona ir Jerez. Be to, nuo 2008 iki 2012 m. Valensijoje vyko varžybos.

Ispanijos vairuotojas Carlosas Sainzas neseniai kalbėjo apie kitas lenktynes Barselonoje, kurioje svarstoma diskusija apie „Grand Prix“ perkėlimą. Nepaisant naujienų, susidomėjimas lenktynėmis Ispanijoje išlieka didelis.

Tvarumas ir naujovės technologijos srityje

1 formulė taip pat ruošiasi pakeisti technologijas. Nuo 2026 m. Bus įvesti nauji techniniai reglamentai ir 100% pažengęs tvarius kuras. This development is part of the endeavor to create a CO2-neutral future, as described by Motorsport.com . However, this challenge is complex, since the fuel suppliers Kovokite su specialiais „Formulės 1“ reikalavimais, pritaikydami degimo savybes

Perėjimas prie tvaraus kuro nėra be iššūkių. Visų pirma, etanolio, kaip biologinio komponento, naudojimas pasirodė sunkesnis, nei iš pradžių manoma. Tačiau inovacijų platforma „Motorsport“ yra laikomas raktu bandant naujus kurą, kurį artimiausiu metu taip pat galima naudoti automobilių pramonėje.

Šių tvarių sprendimų įvedimą palaiko tokios įmonės kaip „Shell“, kurios naudojasi šiuolaikinėmis technologijomis ir skaitmeniniais modeliavimais, siekdamos skatinti naujų degalų kūrimą. 2021 m. Buvo atlikta daugiau nei milijonas modeliavimo, siekiant optimizuoti naujojo degalų savybes ir prisitaikyti prie aukštų „Formulės 1“ reikalavimų.

Apskritai 2026 m. Sezonas žymi svarbų posūkį „Formulės 1“ istorijoje, kuri ne tik siejama su Didžiojo Ispanijos prix poslinkiu, bet ir su novatorišku tvaraus degalų pakeitimu. „F1“ bendruomenė tikisi įdomaus ir novatoriško laikotarpio, o ji pateks į penkis iš septynių žemynų, nes tai yra kalendoriaus pristatyme >.