Revolutie in aanbouw: onderzoekers gebruiken luchthaven urine voor biologisch beton!
Revolutie in aanbouw: onderzoekers gebruiken luchthaven urine voor biologisch beton!
Flughafen Stuttgart, Deutschland - Wetenschappers van de Universiteit van Stuttgart ontwikkelen een innovatieve en duurzame benadering van concrete productie op basis van het gebruik van urine. Dit baanbrekende onderzoeksproject, genaamd "Simbioze", is bedoeld om de CO₂ -emissies die voortvloeien uit de conventionele concrete productie aanzienlijk te verminderen. Prof. Lucio Blandini, de projectmanager, legt uit dat conventionele cement hoge temperaturen nodig heeft, wat op zijn beurt leidt tot hoge co₂ -emissies. De nieuwe technologie daarentegen maakt het gebruik van ongebruikte bronnen mogelijk via een procedure die biomineralisatie gebruikt.
Een mengsel van bacteriepoeder en calciumverrijkte urine wordt gebruikt voor de productie van het zogenaamde organische beton. In dit proces vormen micro -organismen het urine in de urine en vrijgegeven calciumcarbonaat, dat fungeert als een natuurlijk bindmiddel en het materiaal stolt. Eerste tests met synthetisch ureum waren in staat om een drukweerstand van meer dan 50 megapascal te bereiken, terwijl een echte urine gericht is op 30 tot 40 megapascal, waardoor het beton geschikt zou zijn voor gebouwen met meerdere storen.
Volgende stappen en ondersteuning
Een pilootproject is al gepland op Stuttgart Airport, waar urine moet worden verzameld door zwaar bezochte toiletten. De deelstaatregering van Baden-Württemberg ondersteunt het project nog drie jaar. Bovendien wordt een testsysteem naast de luchthaven gebouwd om de praktische geschiktheid van het nieuwe bouwmateriaal te controleren. Het proces verbruikt minder energie en veroorzaakt lagere emissies dan traditionele cementproductiemethoden.
De ontwikkeling van bio -pie uit urine kan niet alleen een revolutie teweegbrengen in de bouwsector, maar ook leiden tot een paradigmaverschuiving op het gebied van duurzaam gebouw. Volgens de Duitse bouwkrant kan de technologie de bouwsector fundamenteel veranderen door middelen te beschermen en tegelijkertijd meer milieuvriendelijke alternatieven biedt. De bouwsector, die ongeveer 38 % van de wereldwijde co₂ -emissies veroorzaakt, staat onder druk om alternatieve materialen en processen te vinden die milieuvriendelijker en efficiënter zijn.
Toekomst van duurzame bouwmaterialen
Regeneratieve bouwmaterialen, zoals organisch beton, vertegenwoordigen een van de vele benaderingen om de ecologische voetafdruk in de bouwsector te verminderen. De ontwikkelingen omvatten organische materialen, zelfverhogende beton en innovatieve productieprocessen die Co₂ als hulpbron gebruiken. Experts voorspellen dat regeneratieve bouwmaterialen binnen de komende vijf tot tien jaar verkoopbaar kunnen worden, waarbij duurzame bouwmaterialen tegen 2030 de standaard in nieuwe gebouwen kunnen zijn.
De integratie van innovatieve bouwmaterialen wordt al getest in pilootprojecten, zoals bij ecologische huizen en bruggen. Ondanks de uitdagingen van productiekosten en naleving van wettelijke voorschriften, tonen toonaangevende bedrijven en universiteiten veel belangstelling voor onderzoek naar duurzaam materiaal. Bedrijven zoals Heidelberg-materialen en Saint-Gobain werken aan co₂-reducerende alternatieven, terwijl start-ups zoals Biomason bio-gebaseerde bakstenen ontwikkelen zonder energie-intensieve verbrandingsprocessen.
Over het algemeen herbergt het "Simbioze" -project van Stuttgart het potentieel om de constructie fundamenteel te veranderen en een duurzamere toekomst voor de industrie te ontwerpen. Voor meer informatie, de rapportage van oe24 , chip en techzeitgeist .
Details | |
---|---|
Ort | Flughafen Stuttgart, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)