赛车手（63）在塔恩发生碰撞后受伤！

赛车手（63）在塔恩发生碰撞后受伤！

Hintersdorf, Österreich - 2025年6月6日，下奥地利发生了一场严重的交通事故，其中一名来自Mistelbach地区的63岁赛车手受伤。该事件发生在图尔恩地区Hintersdorf地区的L 2119上，当时一辆汽车的81岁驾驶员在没有考虑骑自行车的人的情况下向左变成了房屋入口。这位赛车手朝着玛丽亚（Maria）的gugging方向旅行，撞车碰撞，遭受了无限期的伤害。经过紧急医疗保健后，他被带到圣波滕大学医院，克里斯托弗鲁斯2救援直升机将在那里进行治疗。如报告[5min.at]（https://www.5min.at/5202506081546/bei-hauslahrt rennradfahrer-63- von-auto-erfassen/），事故的重点是由于电机驾驶员缺乏注意事故的重点。

未隔离Hintersdorf中的事件。在过去的几天中，下奥地利发生了几次严重的交通事故。例如，在巴登地区的一次超车行动中，两个少年受伤。在这段时间里，魏德林巴赫也发生了一次事故，其中赛车手与野生动物碰撞并飞往医院，必须严重伤害赛车手。在另一个戏剧性事件中，该事件发生在2025年5月28日在鲁普雷希特·诺夫（Ruprechtshofen）市的菲滕伯格（Fittenberg），一名19岁的他试图驾驶他的宝马驾驶，以从道路上达成协议。车辆翻倒，最后降落在沟渠中。沉重的人被飞往严重受伤的医院，此处还使用了紧急直升机，例如[today.at]（https://www.heute.at/s/s/bmw-crash-zwei-notarztheli-fllogen-flologen-flogen-teenager--teenager--sittal-11146）。

道路交通中的风险因素

这种驾驶事故不仅是奥地利的问题。每年，欧盟中成千上万的人因交通事故而丧生或遭受严重伤害。交通事故统计数据显示，在2010年至2020年之间，欧洲的道路交通脂肪数量可以减少36％。然而，2019年大约有22,800人的交通死亡人数，其中2020年的初步数据减少了4,000人死亡。虽然在18个欧盟成员国中，死亡人数的数量仍在创纪录的低点，但交通安全仍然是一个核心问题，例如[欧盟]（https://wwwww.europarl.europa.europa.eu/topics/topics/decle/20190410sto3615/verkehrsstatiken-in-in-euu-infographics）。

年龄在18至24岁之间的年轻人尤其处于危险中，尽管他们仅占人口的8％。该年龄段占2018年所有交通死亡人数的12％。相比之下，28％的赛车脂肪已有65岁以上的历史，与2010年相比有所增加。此外，在76％的病例中，男性事故受害者记录了。这些模式自2010年以来一直相对不变，并强调了改善交通安全的需求。