Racing kerékpáros (63) súlyosan megsérült az ütközés után Tullnban!

Racing kerékpáros (63) súlyosan megsérült az ütközés után Tullnban!

Hintersdorf, Österreich - 2025. június 6-án súlyos forgalmi baleset történt Alsó-Ausztria-ban, amelyben a Mistelbach körzetből származó 63 éves versenyciklus megsérült. Az incidens az L 2119-en történt, a Tulln kerületi Hintersdorf helyi területén, amikor az autó 81 éves vezetője balra a házbejáratba fordult, anélkül, hogy a kerékpáros megfontolná. A versenyző kerékpáros, aki Maria Gugging irányába haladt, autóval ütközött és határozatlan fokú sérüléseket szenvedett. Sürgősségi orvosi ellátás után a St. Pölen Egyetemi Kórházba repültek a Christophorus 2 mentőhelikopterrel, hogy ott kezeljék. Mint a [5min.at] (https://www.5min.at/5202506081546/bei--hauslahrt Rennradfahrer-63- von-auto-erfassen/) jelentése, a baleset középpontjában a motoros járművezető figyelme hiánya.

A Hintersdorf incidens nem elszigetelt. Az elmúlt napokban Alsó -Ausztriában számos súlyos közlekedési baleset történt. Például két tinédzser súlyosan megsérült a Baden körzetben történő előrelépési manőverben. Ez idő alatt Weidlingbachban baleset is történt, amelyben a versenyciklistáknak súlyos megsérülést kellett megsérülniük egy vadállattal való ütközés és a kórházba repültek. Egy másik drámai incidensben, amely 2025. május 28-án történt Fittenbergben, a Rupechtshofen önkormányzatában, egy 19 éves, aki a BMW-vel próbált vezetni, az útról megállapodással zárult le. A jármű felborult, és végül az árokba landolt. Az insenship-et súlyos sérülésekkel kórházakba repültek, a sürgősségi helikoptert itt is használták, például a [Today.at] (https://www.heute.at/s/bmw-crash-zwei-notarztheli--flogen-teenager- Inspital-1146).

Kockázati tényezők a közúti forgalomban

Az ilyen vezetési balesetek nemcsak Ausztriában problémát jelentenek. Évente az EU -ban több ezer ember veszíti életét közlekedési balesetek során, vagy súlyos sérüléseket szenved. A közlekedési balesetek statisztikái azt mutatják, hogy 2010 és 2020 között az európai közúti forgalmi zsírok száma 36 százalékkal csökkenthető. Ennek ellenére 2019 -ben mintegy 22 800 forgalmi halálesetet tapasztaltak, amelyek 2020 -ra vonatkozó előzetes adatok 4000 haláleset csökkennek. Míg a 18 EU-tagállamban a rekordszintű halálesetek száma, a forgalombiztonság továbbra is központi aggodalomra ad okot, mint például az Európai Unió.

18 és 24 év közötti fiatal felnőttek különösen veszélyben vannak, bár ezek csak a népesség 8 % -át teszik ki. Ez a korcsoport 2018 -ban az összes forgalmi halálesetek 12 % -át képviselte. Ezzel szemben a versenyzsírok 28 % -a több mint 65 éves, ami növekedést mutat 2010 -hez képest. Ezen felül az esetek 76 % -ában a férfi balesetek áldozatait regisztrálták. Ezek olyan minták, amelyek 2010 óta viszonylag változatlanok, és hangsúlyozzák a jobb forgalombiztonság szükségességét.