Cycliste de course (63) gravement blessé après la collision à Tulln!

Cycliste de course (63) gravement blessé après la collision à Tulln!

Hintersdorf, Österreich - Le 6 juin 2025, il y a eu un grave accident de la circulation dans le bas de l'Autriche, dans lequel un cycliste de course de 63 ans du district d'errelbach a été blessé. L'incident s'est produit sur le L 2119 dans la région locale de Hintersdorf, district de Tulln, lorsque le conducteur d'une voiture, âgé de 81 ans, a transformé à gauche dans une entrée de la maison sans considérer le cycliste. Le cycliste de course, qui voyageait en direction de Maria Gugging, est entré en collision en voiture et a subi des blessures d'un degré indéfini. Après des soins médicaux d'urgence, il a été transporté par avion à l'hôpital universitaire de St. Pölten avec l'hélicoptère de sauvetage de Christophorus 2 à y être traité. Comme les rapports [5min.at] (https://www.5min.at/5202506081546/bei-hauslahrt Rennradfahrer-63- von-Auto-Erfassen /), le foyer de l'accident est dû à un manque d'attention du conducteur du moteur.

L'incident dans Hintersdorf n'est pas isolé. Au cours des derniers jours, il y a eu plusieurs accidents de la circulation graves dans le bas de l'Autriche. Par exemple, deux adolescents ont été gravement blessés lors d'une manœuvre de dépassement dans le district de Baden. Pendant ce temps, un accident s'est également produit à Weidlingbach, dans lequel un cycliste de course a dû être gravement blessé par une collision avec un animal sauvage et transporté par avion à l'hôpital. Dans un autre incident dramatique, survenu le 28 mai 2025 à Fittenberg, la municipalité de Ruprechtshofen, une tentative de 19 ans, la conduite avec sa BMW s'est terminée par un accord depuis la route. Le véhicule s'est renversé et a finalement atterri dans le fossé. Les insensions ont été avancées dans des hôpitaux avec des blessures graves, l'hélicoptère d'urgence également utilisé ici, tel que [Today.at] (https://www.heute.at/s/bmw-crash-zwei-notarztheli-flogen-teenager- inspial-11146).

Facteurs de risque dans la circulation routière

De tels accidents de conduite ne sont pas seulement un problème en Autriche. Chaque année, des milliers de personnes dans l'UE perdent la vie dans des accidents de la circulation ou subissent des blessures graves. Les statistiques sur les accidents de la circulation montrent qu'entre 2010 et 2020, le nombre de graisses routières en Europe pourrait être réduite de 36%. Néanmoins, il y a eu environ 22 800 décès de trafic en 2019, dont les chiffres préliminaires de 2020 ont une diminution de 4 000 décès. Alors que le nombre de décès sur un creux record dans 18 États membres de l'UE, la sécurité routière reste une préoccupation centrale, comme l'Union européenne souligné.

Les jeunes adultes âgés de 18 à 24 ans sont particulièrement à risque, bien qu'ils ne représentent que 8% de la population. Ce groupe d'âge a représenté 12% de tous les décès du trafic en 2018. En revanche, 28% des graisses de course ont plus de 65 ans, ce qui montre une augmentation par rapport à 2010. De plus, les victimes d'accidents masculins ont été enregistrées dans 76% des cas. Ce sont des modèles qui sont relativement inchangés depuis 2010 et soulignent la nécessité d'une amélioration de la sécurité routière.