Racing Cyclist (63) alvorligt såret efter kollision i Tulln!

Racing Cyclist (63) alvorligt såret efter kollision i Tulln!

Hintersdorf, Österreich - Den 6. Juni 2025 var der en alvorlig trafikulykke i Nedre Østrig, hvor en 63-årig racercyklist fra Mistelbach-distriktet blev såret. Hændelsen fandt sted på L 2119 i det lokale område Hintersdorf, District of Tulln, da den 81-årige chauffør af en bil vendte til venstre ind i en husindgang uden at overveje cyklisten. Racing -cyklisten, der rejste i retning af Maria Gugging, kolliderede med bil og led skader i ubestemt grad. Efter en akut medicinsk behandling blev han fløjet til St. Pölten University Hospital med Christophorus 2 Rescue Helicopter for at blive behandlet der. Som rapporter [5min.at] (https://www.5min.at/5202506081546/bei-hauslahrt rennradfahrer-63- von-auto-erfassen/), skyldes ulykken en mangel på opmærksomhed fra den motoriske driver.

Hændelsen i Hintersdorf er ikke isoleret. I de sidste par dage har der været flere alvorlige trafikulykker i den nedre Østrig. F.eks. Blev to teenagere alvorligt såret i en overhentende manøvre i Baden -distriktet. I løbet af denne periode forekom en ulykke også i Weidlingbach, hvor en racercyklist måtte blive alvorligt såret af en kollision med et vildt dyr og fløjet til hospitalet. I en anden dramatisk hændelse, der fandt sted den 28. maj 2025 i Fittenberg, Ruprechtshofen kommune, endte en 19-årig forsøg på at køre med sin BMW i en aftale fra vejen. Køretøjet væltede og landede til sidst i grøften. Der blev fløjet uklarheder til hospitaler med alvorlige kvæstelser, hvor den nødhelikopter også blev brugt her, såsom i dag.at dokumenteret.

risikofaktorer i vejtrafik

Sådanne køreulykker er ikke kun et problem i Østrig. Hvert år mister tusinder af mennesker i EU deres liv i trafikulykker eller lider af alvorlige kvæstelser. Statistikken for trafikulykker viser, at antallet af vejtrafikfedt i Europa i Europa kunne reduceres med 36 procent. Ikke desto mindre var der omkring 22.800 trafikdødsfald i 2019, hvoraf de foreløbige tal for 2020 har et fald på 4.000 dødsfald. Mens antallet af dødsulykker på en rekord lavt i 18 EU-medlemsstater, er trafiksikkerhed stadig et centralt problem, såsom Europæisk Union understregede.

Unge voksne mellem 18 og 24 år er især i fare, selvom de kun udgør 8 procent af befolkningen. Denne aldersgruppe repræsenterede 12 procent af alle trafikdødsfald i 2018. I modsætning hertil er 28 procent af racingfedtene over 65 år gamle, hvilket viser en stigning sammenlignet med 2010. Derudover blev ofre for mandlige ulykker registreret i 76 procent af tilfældene. Dette er mønstre, der har været relativt uændrede siden 2010 og understreger behovet for forbedret trafiksikkerhed.