سباق الدراجات (63) بجروح خطيرة بعد الاصطدام في تولن!

سباق الدراجات (63) بجروح خطيرة بعد الاصطدام في تولن!

Hintersdorf, Österreich - في 6 يونيو 2025 ، كان هناك حادث مروري خطير في النمسا السفلى ، حيث أصيب بجروح راكب سباق يبلغ من العمر 63 عامًا من منطقة Mistelbach. وقع الحادث في L 2119 في المنطقة المحلية في Hintersdorf ، مقاطعة Tulln ، عندما تحول سائق سيارة البالغ من العمر 81 عامًا إلى اليسار إلى مدخل منزل دون التفكير في الدراج. اصطدم راكب الدراجات في السباق ، الذي كان يسافر في اتجاه ماريا الذي يتدفق بالسيارة وعانى من إصابات بدرجة غير محددة. بعد رعاية طبية في حالات الطوارئ ، تم نقله إلى مستشفى جامعة سانت بوليتن مع مروحية كريستوفوروس 2 لإنقاذ لعلاجها هناك. كما تقارير [5min.at] (https://www.5min.at/5202506081546/bei-hauslahrt rennradfahrer-63- von-auto-erfassen/) ، فإن تركيز الحادث يرجع إلى الاهتمام من محرك السيارات.

الحادث في Hintersdorf غير معزول. في الأيام القليلة الماضية ، كانت هناك العديد من حوادث المرور الخطيرة في النمسا السفلى. على سبيل المثال ، أصيب اثنان من المراهقين بجروح خطيرة في مناورة تجاوز في منطقة بادن. خلال هذا الوقت ، وقع حادث أيضًا في Weidlingbach ، حيث كان يتعين على راكب الدراجات في سباق الإصابة بجروح خطيرة بسبب تصادم مع حيوان بري ونقل إلى المستشفى. في حادثة دراماتيكية أخرى ، والتي وقعت في 28 مايو 2025 في فيتنبرغ ، بلدية روبريختشوفن ، وهي محاولة تبلغ من العمر 19 عامًا في القيادة مع BMW له في اتفاق من الطريق. انقلبت السيارة وهبطت أخيرًا في الخندق. تم نقل المساكن إلى المستشفيات المصابة بجروح خطيرة ، مع مروحية الطوارئ المستخدمة أيضًا هنا ، مثل [اليوم.

عوامل الخطر في حركة المرور على الطرق

هذه حوادث القيادة ليست مجرد مشكلة في النمسا. كل عام ، يفقد الآلاف من الناس في الاتحاد الأوروبي حياتهم في حوادث المرور أو يعانون من إصابات خطيرة. تشير إحصاءات الحوادث المرورية إلى أنه بين عامي 2010 و 2020 ، يمكن تخفيض عدد الدهون على الطرق في أوروبا بنسبة 36 في المائة. ومع ذلك ، كان هناك حوالي 22800 حالة وفاة مرورية في عام 2019 ، منها الأرقام الأولية لعام 2020 لديها انخفاض قدره 4000 حالة وفاة. في حين أن عدد الوفيات على مستوى قياسي في 18 دولة أعضاء في الاتحاد الأوروبي ، لا يزال السلامة المرورية مصدر قلق رئيسي ، مثل [الاتحاد الأوروبي] (https://www.europarl.europa.eu/topics/decle/20190410sto3615/verkehrsstatiken-in-eu-

البالغين الذين تتراوح أعمارهم بين 18 و 24 عامًا معرضون للخطر بشكل خاص ، على الرغم من أنهم يشكلون 8 في المائة فقط من السكان. مثلت هذه الفئة العمرية 12 في المائة من جميع الوفيات المرورية في عام 2018. وعلى النقيض من ذلك ، فإن 28 في المائة من الدهون في السباقات تزيد عمرها عن 65 عامًا ، مما يدل على زيادة مقارنة بعام 2010. بالإضافة إلى ذلك ، تم تسجيل ضحايا الحوادث الذكور في 76 في المائة من الحالات. هذه أنماط لم يتم تغييرها نسبيًا منذ عام 2010 وتؤكد على الحاجة إلى تحسين السلامة المرورية.