Resevåg i Österrike: Mega Traffic Jams och 5 timmars väntan!

Resevåg i Österrike: Mega Traffic Jams och 5 timmars väntan!

Golling, Österreich - Den 14 Juni 2025 fanns det betydande trafikstockningar i Österrike, som orsakades av en massiv resevåg. I synnerhet påverkades Tauern Autobahn (A10), där, enligt [OE24], nästan fyra timmars tid hittades. Konfederationen sträckte sig ut på A10 från Knot Salzburg till byggplatsen nära Golling, där trafiken tillfälligt stannade upp till 25 kilometer.

Redan på pinse -lördag, en särskilt hektisk dag, var situationen i Salzburg kritisk. En trafikstockning på 40 kilometer bildades, vilket orsakade en orderstock på upp till 45 kilometer till den bayerska Neukirchen på söndagar på Golling, som rapporterats [pressen]. ÖAMTC -talesman förväntade sig bara att situationen skulle slappna av efter kl. eller 4 p.m. Vid middagstid var väntetiden innan byggplatsen för golling cirka fem timmar.

Trafikkaos och avledningar

Trafiken ökade kraftigt i Tyrol från tidigt på morgonen. Det fanns förseningar på Burner Highway (A13) mellan Knot Innsbruck och Nößlach, som var upp till 30 minuter. I området Innsbruck, på A12 och A13, ägde en tät kolonntrafik på Pyhrn Autobahn (A9).

Förutom A10 överbelastades B159 tillfälligt, medan Salzachtal Bundesstraße, som går parallellt med motorvägen, också påverkades allvarligt. Långdistanspass som B179 måste genomföras blockerade för att reglera trafiken. Under nattetimmarna förbättrades situationen endast minimalt, vilket fick resenärer att använda stormarknadsplatser för en kort återhämtning.

Utvecklingen av vägnätet

Österrike har ett omfattande vägnätverk på cirka 127 000 kilometer, vilket är cirka 22 gånger större än järnvägsnätet på 5 600 kilometer. Från 2000 till 2020 växte nätverket av motorvägar och motorvägar med cirka 17 procent. Under denna tid ökade andelen motorvägssektioner med tre eller flera spår från 5 till 18 procent.

Totalt 2 249 kilometer motorvägar och motorvägar finns i Österrike, vilket motsvarar mer än 250 kilometer per miljon invånare. Jämfört med EU har Österrike cirka 50 procent större högt rankande vägnät. Denna infrastruktur har visat sig bli allt viktigare, inte bara för det lokala, utan också för turisttrafik, särskilt på trafiktoppar som på pinse.

De nuvarande trafikstockningarna är en indikation på de utmaningar som det österrikiska vägnätet står inför, särskilt under högsäsongfaser som pinsehelgen. Med den kontinuerliga ökningen av resetrafiken är det avgörande att gatuinfrastrukturen vidareutvecklas.

För mer detaljerad information om trafiksituationen och infrastrukturen i Österrike kan artiklarna från [OE24], [pressen] och [VCOE] konsulteras.