Cestovná vlna v Rakúsku: Mega dopravné zápchy a 5 hodín čakania!

Cestovná vlna v Rakúsku: Mega dopravné zápchy a 5 hodín čakania!

Golling, Österreich - 14. júna 2025 boli v Rakúsku značné dopravné zápchy, ktoré boli spôsobené masívnou cestovnou vlnou. Postihlo sa najmä Tauern Autobahn (A10), kde podľa [OE24] sa našlo takmer štyri hodiny času. Konfederácia sa natiahla na A10 od uzla Salzburg na stavenisko v blízkosti Gollingu, kde sa prevádzka dočasne zastavila až do 25 kilometrov.

Už v sobotu letníc, obzvlášť rušný deň, bola situácia v Salzburgu kritická. Vytvorila sa 40 kilometrová dopravná zápcha, ktorá v nedeľu v nedeľu v Gollingu spôsobila bavorský neukirchen až 45 kilometrov. Hovorca Öamtc očakával, že situácia sa uvoľní iba po 15:00. alebo 16:00 V poludnie čakacia doba pred výstavbou Golling bola asi päť hodín.

Dopravný chaos a odklony

Prevádzková prevádzka sa od začiatku rána ťažko zvýšila v Tyrole. Na diaľnici Hurner (A13) sa medzi uzlom Innsbrucka a Nößlachom, ktoré boli až 30 minút, došlo k oneskoreniu. V oblasti Innsbruck, na A12 a A13, sa na Pyhrn Autobahn (A9) uskutočnila hustá stĺpková prevádzka.

Okrem A10 bol B159 dočasne preťažený, zatiaľ čo sa vážne ovplyvnil aj Salzachtal Bundesstraße, ktorý prebieha rovnobežne s diaľnicou. Dlhodobé prechody, ako napríklad B179, sa museli vykonávať blokované, aby sa regulovala premávka. V nočných hodinách sa situácia zlepšila iba minimálne, čo spôsobilo, že cestujúcim využívali parkovacie miesta supermarketov na krátke uzdravenie.

Vývoj cestnej siete

Rakúsko má rozsiahlu cestnú sieť približne 127 000 kilometrov, ktorá je približne 22 -krát väčšia ako železničná sieť 5 600 kilometrov. Od roku 2000 do roku 2020 vzrástla sieť diaľnic a rýchlostných ciest o približne 17 percent. Počas tejto doby sa podiel diaľničných sekcií zvýšil s tromi alebo viacerými stopami z 5 na 18 percent.

V Rakúsku je k dispozícii celkom 2 249 kilometrov diaľnic a rýchlostných ciest, čo zodpovedá viac ako 250 km na milión obyvateľov. V porovnaní s EÚ má Rakúsko približne o 50 percent väčšiu vysokú sieťovú cestnú sieť. Táto infraštruktúra sa ukázala ako čoraz dôležitejšia, a to nielen pre miestnu, ale aj pre turistickú premávku, najmä na špičkách dopravy, napríklad v Turíc.

Súčasné dopravné zápchy naznačujú výzvy, ktorým čelí rakúska cestná sieť, najmä počas fáz vysokej sezóny, ako je letničný víkend. S neustálym zvyšovaním cestovnej dopravy je nevyhnutné, aby sa pouličná infraštruktúra ďalej rozvíja.

Pre podrobnejšie informácie o dopravnej situácii a infraštruktúre v Rakúsku je možné konzultovať články z [OE24], [tlače] a [VCOE].