Cestovní vlna v Rakousku: Mega dopravní zácpy a 5 hodin čekání!

Cestovní vlna v Rakousku: Mega dopravní zácpy a 5 hodin čekání!

Golling, Österreich - 14. června 2025 byly v Rakousku značné dopravní zácpy, které byly způsobeny masivní cestovní vlnou. Zejména byl ovlivněn Tauern Autobahn (A10), kde podle [OE24] bylo nalezeno téměř čtyři hodiny času. Konfederace se natahovala na A10 z uzlu Salcburg na staveniště poblíž Gollingu, kde se provoz dočasně zastavil až 25 kilometrů.

Již na letnicích v sobotu, obzvláště rušném dni, byla situace v Salcburku kritická. Vytvořila se 40 kilometrových dopravní zácpy, která v neděli v Gollingu způsobila bavorský Neukirchen až 45 kilometrů až 45 kilometrů, jak bylo uvedeno [tisk]. Mluvčí ÖAMTC očekával, že se situace uvolní po 15:00. nebo 4:00 V poledne byla čekací doba před staveništěm Golling asi pět hodin.

dopravní chaos a odklony

Dopravní provoz se v Tyrolu těžce zvýšil od časného rána. Na hořákové dálnici (A13) mezi Knot Innsbruck a Nößlach, které byly až 30 minut. V oblasti Innsbrucku, na A12 a A13, se na Pyhrn Autobahn (A9) odehrával hustý provoz sloupce.

Kromě A10 byl B159 dočasně přetížen, zatímco salzachtální Bundesstraße, který běží paralelně s dálnicí, byl také vážně ovlivněn. Dlouhé průchody, jako je B179, musely být provedeny blokovány, aby se regulovala provoz. V nočních hodinách se situace zlepšila pouze minimálně, což způsobilo, že cestující používali parkovací místa v supermarketu pro krátké zotavení.

Vývoj silniční sítě

Rakousko má rozsáhlou silniční síť asi 127 000 kilometrů, která je asi 22krát větší než železniční síť 5 600 kilometrů. Od roku 2000 do roku 2020 vzrostla síť dálnic a dálnic přibližně o 17 procent. Během této doby se podíl dálničních sekcí zvýšil se třemi nebo více stopami od 5 do 18 procent.

Celkem 2 249 kilometrů dálnic a dálnic je k dispozici v Rakousku, což odpovídá více než 250 kilometrů na milion obyvatel. Ve srovnání s EU má Rakousko přibližně 50 procent větší silniční sítě s vysokou ranketingem. Tato infrastruktura se ukázala jako stále důležitější, a to nejen pro místní, ale také pro turistický provoz, zejména na špičkách provozu jako na Letnic.

Současné dopravní zácpy jsou známkou problémů, kterým čelí rakouská silniční síť, zejména během fází hlavní sezóny, jako je zalezený víkend. S neustálým zvyšováním cestovního provozu je zásadní, aby se pouliční infrastruktura dále rozvíjela.

Podrobnější informace o dopravní situaci a infrastruktuře v Rakousku lze konzultovat články z [OE24], [Press] a [VCOE].