Testul REPE dezvăluie: Cum să economisiți bani și să protejați mediul!

Testul REPE dezvăluie: Cum să economisiți bani și să protejați mediul!

Deutschland - securitatea rămâne cel mai important criteriu atunci când cumpărați anvelope pentru consumatori: în interior, așa cum arată o analiză actuală a Öamtc. Este izbitor că interesul pentru durabilitatea anvelopelor și kilometrajul lor crește constant. Uzura ridicată duce la schimbări mai frecvente ale anvelopelor, ceea ce promovează conștientizarea din ce în ce mai mare a sustenabilității și conservării resurselor. Începând cu 2023, ÖAMTC a evaluat, de asemenea, înregistrarea de mediu a modelelor în testele sale de anvelope. Analiza cuprinzătoare cuprinde 160 de rezultate ale testelor de anvelope, care arată diferențe mari în abraziunea dintre diferite mărci de anvelope. Unii producători au depășit cu succes conflictul de obiective între prindere și uzură scăzută, în timp ce alții continuă să rămână în urmă.

Valorile de abraziune ale anvelopelor testate variază semnificativ. În partea de sus se află Michelin cu 52 mg/km/t, urmată de Hankook (62 mg/km/t) și Continental (63 mg/km/t). Pe celălalt capăt al spectrului, Firestone cu o abraziune cea mai mare de 82 mg/km/t. Aceste descoperiri arată clar că prețul singur nu este decisiv pentru abraziune; Producători precum Pirelli și Bridgestone nu oferă modele de abracție scăzută, chiar dacă anvelopele lor se descurcă bine în alte aspecte. O durabilitate ridicată duce, de asemenea, la mai puțin abraziune și, astfel, la costuri mai mici pentru consumatori: în interior.

aspecte de mediu și durabilitate

Relevanța din ce în ce mai mare pentru soluțiile ecologice este subliniată de viitorul standard de emisii Euro 7, care ar trebui să reglementeze abraziunea anvelopelor din 2027. Mobilitatea durabilă nu numai că necesită vehicule mai eficiente, ci și anvelope mai durabile. Abordarea lui Michelin cu privire la analiza ciclului de viață a anvelopelor ajută la salvarea resurselor și materialelor, la optimizarea utilizării și la o mai bună valoare a valorii. Aceste evoluții sunt cruciale, deoarece peste 80 % din amprenta ecologică a unei anvelope apare în faza de utilizare, inclusiv abraziunea.

Testele independente, cum ar fi cea a ADAC, arată că anvelopele moderne Michelin au o abraziune de doar 95 de grame la 1.000 de kilometri-față de media a 120 de grame.

abraziune și microplastică a anvelopelor

O problemă serioasă este și abraziunea anvelopelor, care joacă un rol important în discuția despre deșeurile de plastic și emisiile microplastice. În UE, aproximativ 500.000 de tone de anvelope sunt suportate anual, o treime din toate emisiile microplastice din Germania provin din abraziunea anvelopelor. Aceste particule nu numai că încărcă mediul, dar intră și în apă și podele. ADAC efectuează teste extinse de peste 15 ani pentru a evalua intrarea de mediu a abraziunii anvelopelor.

Pentru a reduce la minimum abraziunea, șoferii ar trebui să țină cont de diverse sfaturi din interior: alegerea anvelopelor cu uzură mică, modificările sezoniere ale anvelopelor și controalele regulate de presiune sunt doar câteva măsuri pentru a reduce abraziunea. Producătorii sunt, de asemenea, obligați să ofere anvelope ecologice în toate dimensiunile și să evite reziduurile de producție care cresc abraziunea.

Provocările din industria anvelopelor sunt mari, dar evoluțiile și testele oferă o perspectivă pozitivă asupra unui viitor durabil. Modificările inițiate de standardul Euro 7 sunt un pas în direcția corectă pentru a reduce impactul asupra mediului al anvelopelor.

Pentru informații detaliate despre anvelopele testate și valorile lor de abraziune, vă rugăm să vizitați rapoartele de la ÖamTC, Handelsblatt și ADAC: handelsblatt și adac .