De overheid voltooide Nova: ambachtelijke bedrijven besparen tot 25%!

De overheid voltooide Nova: ambachtelijke bedrijven besparen tot 25%!

Österreich - Vanaf 1 juli 2025 profiteren kleine en middelgrote bedrijven (MKB-bedrijven) in Oostenrijk van aanzienlijke financiële vrijstelling van de afschaffing van de Standard Consumption Levy (NOVA) voor Craftsman-voertuigen. Deze maatregel, die in werking trekt na het besluit van de Nationale Raad op 16 Juni 2025, is bedoeld om Oostenrijk en bedrijven te versterken om financiële reikwijdte te bieden voor investeringen. Minister van Economische Zaken Wolfgang Hattmannsdorfer benadrukt dat de MKB wordt beschouwd als de ruggengraat van de economie en dat deze beslissing de banen in het bijzonder in alle regio's ten goede komt. Bedrijven kunnen tot 25% van de voertuigprijs besparen, wat een aanzienlijke verlichting zal zijn, vooral in een tijd waarin kostenoptimalisatie van essentieel belang is voor veel bedrijven.

De standaard consumptiebelasting die momenteel in rekening wordt gebracht voor personenauto's (Klasse M1), motorfietsen en lichte bedrijfsvoertuigen tot 3,5 ton (Klasse N1) is een belasting op één tijd die verschuldigd is voor levering of eerste registratie. In de toekomst hoeven bedrijven voor klassieke bestelwagens, paneelbusjes en platformtrucks met een rij stoelen niet langer NOVA te betalen. De bevrijding is van toepassing op doos- en platformtruck met twee rijen stoelen, op voorwaarde dat de laadruimte of de laadruimte aan bepaalde vereisten voldoet. Financiële vrijstelling kan cruciaal zijn voor veel ambachtelijke bedrijven die op dergelijke voertuigen vertrouwen.

Details over de Nova Change

Vanaf 1 juli 2025 is slechts een selectief aantal Nova -voertuigen onderworpen. Bedrijven die een VW Crafter 35 (paneelbus) of een Mercedes -sprinter (platformtruck) kopen, kunnen profiteren van aanzienlijke besparingen. De aankoopprijs van de VW Crafter is 60.000 euro, wat leidt tot een NOVA -besparing van 20.214,19 euro. Ook in andere voertuigmodellen zullen spaargeld een belangrijke rol spelen en bedrijven helpen meer te investeren in moderne werkapparatuur. Om het concurrentievermogen te vergroten, zal de aankoop van kleine vrachtwagens van de N1 -klasse ook aanzienlijke kostenbesparingen mogelijk maken.

Verwachte effecten op de industrie

De steun van de regering voor MKB is een centrale zorg en de afschaffing van de NOVA wordt beschouwd als een elementaire stap om de economie te promoten. Staatssecretaris Barbara Eibinger-Miedl benadrukt ook het belang van deze maatregel voor ambachtelijke bedrijven. Deze wijziging brengt niet alleen een verlaging van de acquisitiekosten met zich mee, maar is ook bedoeld om bedrijven een signaal te sturen om hun investeringen uit te breiden en daarmee op de lange termijn nieuwe banen te creëren.

Over het algemeen wordt de Nova -afschaffing gezien als onderdeel van een brede strategie die de middenklasse verlicht en gericht is op duurzame economische ontwikkeling. Het positieve van de maatregel is al verwelkomd door veel bedrijven in de industrie, die hopen om hun kosten te verlichten - een voordeel dat niet mag worden onderschat voor de concurrentie en het economische klimaat in Oostenrijk.