Η κυβέρνηση ολοκλήρωσε τη Nova: Craft Businesses εξοικονομούν έως και 25%!

Η κυβέρνηση ολοκλήρωσε τη Nova: Craft Businesses εξοικονομούν έως και 25%!

Österreich - Από την 1η Ιουλίου 2025, οι μικρές και μεσαίες εταιρείες (ΜΜΕ) στην Αυστρία επωφελούνται από τη σημαντική οικονομική ανακούφιση από την κατάργηση του συνήθους εισπράξεως κατανάλωσης (NOVA) για οχήματα τεχνίτη. Το μέτρο αυτό, το οποίο τίθεται σε ισχύ μετά την απόφαση του Εθνικού Συμβουλίου στις 16 Ιουνίου 2025, στοχεύει στην ενίσχυση της Αυστρίας και των εταιρειών να προσφέρουν οικονομικά περιθώρια για επενδύσεις. Ο Υπουργός Οικονομικών Υποθέσεων Wolfgang Hattmannsdorfer υπογραμμίζει ότι η ΜΜΕ θεωρείται ως σπονδυλική στήλη της οικονομίας και ότι η απόφαση αυτή ωφελεί τις θέσεις εργασίας ιδιαίτερα σε όλες τις περιοχές. Οι εταιρείες μπορούν να εξοικονομήσουν έως και το 25% της τιμής του οχήματος, η οποία θα είναι σημαντική ανακούφιση, ειδικά σε μια εποχή που η βελτιστοποίηση κόστους έχει ουσιαστική σημασία για πολλές εταιρείες.

Ο τυπικός φόρος κατανάλωσης που χρεώνεται επί του παρόντος για επιβατικά αυτοκίνητα (κλάση M1), μοτοσικλέτες και ελαφριά εμπορικά οχήματα μέχρι 3,5 τόνους (κατηγορία N1) είναι ένας φόρος ενός χρόνου που οφείλεται για παράδοση ή πρώτη εγγραφή. Στο μέλλον, εταιρείες για κλασικά φορτηγά, φορτηγά και φορτηγά πλατφόρμας με μια σειρά καθισμάτων δεν θα πρέπει πλέον να πληρώσουν τη Nova. Η απελευθέρωση ισχύει για το κουτί και το φορτηγό πλατφόρμας με δύο σειρές καθισμάτων, με την προϋπόθεση ότι η αίθουσα φόρτωσης ή η περιοχή φόρτωσης πληροί ορισμένες απαιτήσεις. Η οικονομική ανακούφιση θα μπορούσε να είναι ζωτικής σημασίας για πολλές επιχειρήσεις βιοτεχνίας που βασίζονται σε τέτοια οχήματα.

Λεπτομέρειες σχετικά με την αλλαγή NOVA

Από την 1η Ιουλίου 2025, υπόκεινται μόνο ένας επιλεκτικός αριθμός οχημάτων NOVA. Οι εταιρείες που αγοράζουν ένα VW Crafter 35 (Panel Van) ή ένα Sprinter Mercedes (Truck Truck) μπορούν να επωφεληθούν από σημαντικές εξοικονομήσεις. Η τιμή αγοράς του VW Crafter είναι 60.000 ευρώ, γεγονός που οδηγεί σε εξοικονόμηση Nova 20.214.19 ευρώ. Σε άλλα μοντέλα οχημάτων, επίσης, οι εξοικονομήσεις θα διαδραματίσουν σημαντικό ρόλο και θα βοηθήσουν τις εταιρείες να επενδύσουν περισσότερο στο σύγχρονο εξοπλισμό εργασίας. Προκειμένου να αυξηθεί η ανταγωνιστικότητα, η αγορά μικρών φορτηγών της κατηγορίας N1 θα επιτρέψει επίσης σημαντική εξοικονόμηση κόστους.

Αναμενόμενες επιπτώσεις στη βιομηχανία

Η υποστήριξη της κυβέρνησης για τις ΜΜΕ είναι μια κεντρική ανησυχία και η κατάργηση της NOVA θεωρείται ως στοιχειώδες βήμα για την προώθηση της οικονομίας. Ο γραμματέας του κράτους Barbara Eibinger-Miedl δίνει έμφαση στη σημασία αυτού του μέτρου για τις επιχειρήσεις βιοτεχνίας. Αυτή η αλλαγή όχι μόνο φέρνει μαζί της μείωση του κόστους απόκτησης, αλλά προορίζεται επίσης να στείλει ένα σήμα στις εταιρείες για να επεκτείνει τις επενδύσεις τους και έτσι να δημιουργήσει νέες θέσεις εργασίας μακροπρόθεσμα.

Συνολικά, η κατάργηση της NOVA θεωρείται ως μέρος μιας ευρείας στρατηγικής που ανακουφίζει από τη μεσαία τάξη και είναι προσανατολισμένη στην βιώσιμη οικονομική ανάπτυξη. Το θετικό του μέτρου είναι ήδη ευπρόσδεκτη από πολλές εταιρείες στον κλάδο, οι οποίες ελπίζουν για την ανακούφιση του κόστους τους - ένα πλεονέκτημα που δεν πρέπει να υποτιμάται για τον ανταγωνισμό και το οικονομικό κλίμα στην Αυστρία.