Suche
Pogacar podbija żółtą koszulkę: dramat w Tour de France!
Tadej Pogacar podbił żółtą koszulkę, gdy Tour de France jest czas. Remco EvenPoel wygrywa scenę.
Pogacar podbija żółtą koszulkę: dramat w Tour de France!
Na Tour de France 2025 Tadej Pogacar zademonstrował swoje umiejętności z imponującym występem w indywidualnym okresie czasowym w Caen. 24-latek zajął drugie miejsce za Remco Everpoel, który ukończył 33-kilometrową trasę w 36 minut i 42 sekundy, a tym samym osiągnął średnio 54 km/h. Pogacar był zaledwie 16 sekund za zwycięzcą dnia i w ten sposób zabezpieczył pożądaną żółtą koszulkę.
Z tym sukcesem Pogacar prowadzi teraz również ogólny ranking i ma 42 sekundy na EverPoel. Jest nie tylko w posiadaniu żółtej koszulki, ale także prowadzi oceny najlepszej koszulki górskiej i oceny punktu. Jego najtrudniejszy konkurent, Jonas Vingegaard, musiał być zadowolony z 13. miejsca oraz czas 38 minut i 3 sekundy w procesie czasowym, co sprawiło, że spadł na czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej. Vingegaard ma teraz 1 minutę i 13 sekund za Pogacar.Usługi kierowcy
- 1. REMCO EVEPOEL: 36:42 minuty
- 2. Tadej Pogacar: 36:58 minuty
- 3. Kevin Vauquelin: 37:10 minuty
- 13. Jonas Vingegaard: 38:03 minuty
- 39. Felix Gall: 39:46 minuty
Felix Gall z Austrii, po dwóch kolejnych twardych etapach poprawiła się do ogólnego rankingu na 18. miejscu, ale nie był w stanie wykonać pożądanego występu z czasem 39 minut i 46 sekund. Konkurs pozostaje ekscytujący za EvenPoel i Pogacar, oboje należą do faworytów trasy, szczególnie w odniesieniu do pozostałych etapów.
Co dalej?
Tour de France jest dalekie od podjęcia decyzji. Jest tylko kolejny proces czasowy, który odbędzie się w Pirenees w następny piątek w odległości 10,9 kilometra. To okres czasowy górski może być kluczowy dla ogólnego rankingu i prawdopodobnie zmienić równowagę władzy wśród najlepszych kierowców.
Rozwój w świecie rowerów ma również wpływ na fizyczne wymagania kierowców. Średnio kierowcy mają dziś większe i lżejsze. Podczas gdy przeciętny kierowca w 2020 r. Miał wysokość około 1,80 m i wagę 68,2 kg, w 1945 r. Było to nieco poniżej 1,75 m i cięższe. Eksperci tacy jak Jonathan Vaughters wzywają do równych szans w rowerze poprzez środki takie jak „czapka wynagrodzeń”, podobna do piłki nożnej, aby przełamać dominację silnych finansowo drużyn.
Wprowadzenie bieżącej trasy do wygranej scenicznej wymaga nie tylko siły fizycznej, ale także strategicznie sprytnej planowania i współpracy zespołowej. Kolejne tygodnie pokaże, kto może zwyciężyć i kto na tradycyjnie prestiżowym wydarzeniu, który potrwa do 27 lipca w Paryżu, może być wielką niespodzianką.
DolomitenStadt donosi, że Pogacar jest teraz nie tylko przewoźnikiem żółtych drożdży, ale również zajął kluczową pozycję w konkurencji. również