Автомобилът става на нива: Пожарната бригада спестява кола в Сейнт Пьолтен!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

На 28 юни 2025 г. автомобил в Сейнт Пьолтен е възстановен от пожарната бригада, след като е стигнал до стълбище. Нямаше наранявания.

Am 28. Juni 2025 wurde ein PKW in St. Pölten von der Feuerwehr geborgen, nachdem er auf eine Treppe geraten war. Verletzte gab es keine.
На 28 юни 2025 г. автомобил в Сейнт Пьолтен е възстановен от пожарната бригада, след като е стигнал до стълбище. Нямаше наранявания.

Автомобилът става на нива: Пожарната бригада спестява кола в Сейнт Пьолтен!

На 28 юни 2025 г. в правителствения окръг на Сейнт Пьолтен се случи необичаен инцидент. Шофьор на автомобил се качи на етапите на долната австрийска държавна библиотека по неизвестни досега причини. За щастие в този инцидент никой не е бил наранен.

Пожарната бригада на Landhaus Company беше сигнализирана за подкрепа на ситуацията. В същото време беше поискана промяна на промяната (WLF) от доброволческата пожарна пожарна-бригада "Св. Пьолтен-Стадт" също беше поискана да се справи със ситуацията. Използването на WLF беше необходимо, тъй като оборудването е напуснало превозното средство, което изисква бърза и професионална намеса.

Използване на смяна на превозни средства

Промяната на превозните средства играят все по -централна роля в пожарната техника. Те заменят много специализирани превозни средства с гъвкава система, която се състои от няколко транспортни превозни средства и разнообразие от подвижни резервоари. Тази възможност за използване на различни контейнери за различни сценарии за употреба е голямо предимство, особено за екологичните операции след пътнотранспортни произшествия или в случай на замърсяване.

В сегашния инцидент в Сейнт Пьолтен, кранът за зареждане на WLF беше използван за поставяне на колата, която отново се превърна в затруднение на нивото на нивото. Особено внимание беше обърнато и на осигуряването на сайта, която беше поета от фирмената пожарна бригада. Техническите изисквания за WLF са високи и наред с други неща, възможността за настройване и разграждане на подвижни резервоари за кратко време.

Технически основи и разработки

Редуващите се превозни средства обикновено се изграждат на две оси шаси, които имат общата маса между 18 Т и 32 Т. В зависимост от федералната държава, радио имената и специфичното техническо оборудване варират, за да отговарят на съответните изисквания.

Историята на WLF се връща към 70 -те години, когато премина в различни версии. Обща за всички WLF е централната роля, която играете в насърчаването на оперативния материал и съхранението на замърсени материали. Докато пожарната бригада в Хамбург, например, използва мощен WLF със специални контейнери за ролка за опасни стоки вложки, работата на тези превозни средства също е задължителна в Сейнт Пьолтен.

След приключване на работата, сайтът най -накрая може да бъде осигурен и трафикът отново беше пуснат. Подобни операции илюстрират значението на ефективните пожарни единици и прогресивното развитие на техническото оборудване, които са незаменими за опасност.

За повече информация относно функционирането и историята на смяната на превозните средства, посетете страниците на fireworld , brand-feuer и превозни средства на BOS .