Formula 1: Cine preia conducerea în circul de curse în 2025?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Sezonul de Formula 1 2025 promite curse interesante și noi câștigători. Începutul va avea loc pe 16 martie în Australia.

Formula 1: Cine preia conducerea în circul de curse în 2025?

Sezonul de Formula 1 2025 este unul dintre cele mai interesante din ultimii ani, iar campionul mondial britanic Lando Norris von McLaren aduce un suflu de aer curat la predicții. "Cred că anul acesta vom avea câțiva câștigători care nu fac parte din cele patru echipe de top", a spus Norris optimist și, astfel, face ca inimile fanilor sportului cu motor să bată mai repede. Ultimele trei succese în afara Giants Mercedes, Ferrari, Red Bull și McLaren sunt cu mult în urmă, dar situația competitivă s -ar putea schimba în acest sezon, din 2025 este ultimul an al reglementărilor actuale și va fi prognozat un domeniu mai restrâns. Tare Kosmo.at Semnalul de pornire pentru sezonul din 16 martie în Australia va fi dat.

Teste în Bahrain

Testul de testare din Bahrain au fost turbulente, caracterizate prin temperaturi reci care au făcut numeroase provocări ale echipei. Prima zi de testare a fost întreruptă de o defecțiune a puterii timp de 70 de minute, în timp ce a doua zi a fost modelată de Drizzle, ceea ce a obligat majoritatea echipelor să rămână în garaje. Doar Esteban Ocon a făcut câteva ture pe anvelopele umede. În ciuda acestor condiții adverse, echipe precum McLaren s -au prezentat puternic, cu Lando Norris și echipa sa -colegul său Oscar Piatri a provocat o agitație, în timp ce competiția a avut problemele lor să evalueze corect potențialul mașinilor lor, cum ar fi cum ar fi Auto-motor-und-sport.de raportat.

Timpii de antrenament din ultima zi a testului i -au arătat pe McLaren ca fiind puterea puternică. A fost remarcabil faptul că piloții McLaren au convins atât în ​​curbe, cât și pe întinderea casei. În timp ce Ferrari și Mercedes erau ocupați cu performanța lor, Red Bull a rămas în spatele așteptărilor sale, deoarece au fost abordate probleme interne și deficite tehnice. Șeful echipei Toto Wolff de la Mercedes a subliniat că aspectul traseului și temperaturile reci ar fi putut contribui la performanțe mai bune. În ciuda tuturor incertitudinilor și provocărilor, s -a dovedit că echipele de top au trebuit să -și împacheteze puterea pentru a -l înlocui pe McLaren din poziția polului.