GRIPPE FORMULE 1: Wie neemt de leiding in het racecircus in 2025?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Het Formule 1 -seizoen 2025 belooft spannende races en nieuwe winnaars. De start vindt plaats op 16 maart in Australië.

GRIPPE FORMULE 1: Wie neemt de leiding in het racecircus in 2025?

Het Formule 1 -seizoen 2025 is een van de meest opwindende in de afgelopen jaren, en de Britse vice -wereldkampioen Lando Norris von McLaren brengt een verademing in de voorspellingen. "Ik denk dat we dit jaar een aantal winnaars zullen hebben die geen deel uitmaken van de vier topteams," zei Norris optimistisch en laat dus de harten van Motorsport -fans sneller verslaan. De laatste drie successen buiten de Giants Mercedes, Ferrari, Red Bull en McLaren zijn veel geleden, maar de competitieve situatie zou dit seizoen kunnen veranderen, omdat 2025 het laatste jaar van de huidige voorschriften is en een smaller veld zal worden voorspeld. Luidruchtig Kosmo.at Het startsignaal voor het seizoen op 16 maart in Australië zal worden gegeven.

Testaandrijvingen in Bahrein

De testdrives in Bahrein waren turbulent, gekenmerkt door koele temperaturen die talloze teamuitdagingen maakten. De eerste testdag werd 70 minuten onderbroken door een stroomuitval, terwijl de tweede dag werd gevormd door motregen, die de meeste teams dwong in de garages te blijven. Alleen Esteban Ocon maakte een paar ronden op natte banden. Ondanks deze ongunstige omstandigheden presenteerden teams zoals McLaren zich sterk, met Lando Norris en zijn team -manmat Oscar Piatri veroorzaakten een opschudding, terwijl de concurrentie hun moeite had om het potentieel van hun auto's correct te beoordelen, zoals Auto-Motor-Und-Sport.de gerapporteerd.

De trainingstijden op de laatste dag van de test toonden McLaren als de sterke kracht. Het was opmerkelijk dat de McLaren -piloten overtuigd waren in beide rondingen en op het huis. Terwijl Ferrari en Mercedes bezig waren met hun prestaties, bleef Red Bull achter zijn verwachtingen omdat interne problemen en technische tekorten werden aangepakt. Teambaas toto Wolff van Mercedes wees erop dat de route -indeling en de koude temperaturen mogelijk hebben bijgedragen aan de betere prestaties. Ondanks alle onzekerheden en uitdagingen bleek het dat de topteams hun kracht moesten bundelen om McLaren uit de pole -positie te verplaatsen.