Formula 1: chi prende il comando nel circo delle corse nel 2025?
La stagione 2025 di Formula 1 promette gare entusiasmanti e nuovi vincitori. L'inizio si svolgerà il 16 marzo in Australia.
Formula 1: chi prende il comando nel circo delle corse nel 2025?
La stagione 2025 di Formula 1 è una delle più eccitanti degli ultimi anni e il vice campione del mondo britannico Lando Norris Von McLaren porta una boccata d'aria fresca alle previsioni. "Penso che quest'anno avremo alcuni vincitori che non fanno parte delle quattro migliori squadre", ha detto Norris ottimisticamente e quindi fa battere più velocemente il cuore dei fan del motorsport. Gli ultimi tre successi al di fuori dei Giganti Mercedes, Ferrari, Red Bull e McLaren sono molto fa, ma la situazione competitiva potrebbe cambiare in questa stagione, poiché il 2025 è l'ultimo anno delle norme attuali e un campo più ristretto sarà previsto. Forte kosmo.at Verrà dato il segnale di partenza per la stagione il 16 marzo in Australia.
Test unità in Bahrein
Il test guida in Bahrein era turbolento, caratterizzato da temperature fresche che hanno fatto numerose sfide di squadra. Il primo giorno di prova è stato interrotto da un guasto dell'alimentazione per 70 minuti, mentre il secondo giorno è stato modellato da piogge, che ha costretto la maggior parte delle squadre a rimanere in garage. Solo Esteban Ocon ha fatto qualche giro su pneumatici bagnati. Nonostante queste condizioni avverse, squadre come la McLaren si sono presentate fortemente, con Lando Norris e la sua squadra Oscar Piatri hanno suscitato scalpore, mentre la competizione ha avuto il problema per valutare correttamente il potenziale delle loro auto, come auto-motor-road-sport.de riportato.
I tempi di allenamento dell'ultimo giorno del test hanno mostrato alla McLaren come forte forza. È stato notevole che i piloti della McLaren convinti in entrambe le curve e sul tratto di casa. Mentre Ferrari e Mercedes erano impegnati con le loro prestazioni, Red Bull rimase dietro le sue aspettative perché i problemi interni e i deficit tecnici erano affrontati. Il boss del team Toto Wolff di Mercedes ha sottolineato che il layout del percorso e le temperature fredde potrebbero aver contribuito a migliori prestazioni. Nonostante tutte le incertezze e le sfide, si è scoperto che le migliori squadre hanno dovuto raggruppare la propria forza per spostare la McLaren dalla posizione del polo.