奥地利人在意大利北部的摩托车事故中悲惨地死亡
奥地利人在意大利北部的摩托车事故中悲惨地死亡
Forni di Sopra, Italien - 周三下午在意大利乌丁省发生了一次悲惨的摩托车事故,当时一名来自奥地利的65岁摩托车手失去了对他的车辆的控制。根据5min.at的信息,该男子失去了一个未知原因的控制权,并在他离开街道后坠入了指导栏杆。立即震惊的救援人员,消防队和警察很快到达了事故现场,但所有帮助都为时已晚。医疗队无法使这个男人重新激动,他在事故现场仍然屈服于严重的伤害。
不幸的是,此类事故并不少见。对ADAC的分析表明,摩托车手的道路交通风险明显高于驾驶员。一般而言,摩托车的卷入事故风险高四倍,受伤率高的七倍。自2000年以来,致命和重伤摩托车手的数量减少了,但摩托车手的比例最近在整个道路上增加了。在2021年,摩托车手负责大约。 20%的交通死亡并严重受伤。 <事故统计和原因
ADAC事故分析表明,封闭城镇以外的几乎每四次交通事故都会影响摩托车手,其中三分之一的事故是唯一的事故。单一事故的最常见原因是驱动错误占47%,其次是速度超过39%。与其他车辆的碰撞通常是由于超过错误或未经调整的速度而导致的,因此,这些事故中有50%以上正在转弯和跨越通常也会影响汽车的事故。 联邦街研究所(BAST)的另一份报告说明了摩托车手的越来越大的事故。从2008年到2017年的这一时期的分析导致每1000例人身伤害的摩托车手增加。尽管2017年致命事故减少了11%至579,但受伤的摩托车使用者数量增加了,为9,555。发生这些事故的最常见原因是视野领域的困难和街道上缺乏抓地力 为了防止此类悲剧性事故,ADAC建议采用技术解决方案,例如转弯,牵引力控制和距离控制。同样重要的是,摩托车手穿着防护服,定期进行安全检查并参加安全训练。同样容易实现的措施,例如沿着街道削减后卫并降低最高速度,也会有助于提高安全性。鼓励摩托车手在防御和不断地改善其驾驶技术,以最大程度地降低事故的风险。 预防措施
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Ort | Forni di Sopra, Italien |
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