Les Autrichiens décèdent tragiquement dans un accident de moto dans le nord de l'Italie

Les Autrichiens décèdent tragiquement dans un accident de moto dans le nord de l'Italie

Forni di Sopra, Italien - Un tragique accident de moto s'est produit mercredi après-midi dans la province d'Udine, en Italie, lorsqu'un motocycliste de 65 ans d'Autriche a perdu le contrôle de son véhicule. Selon les informations de 5 minutes, l'homme a perdu le contrôle d'une cause inconnue et s'est écrasé dans un rail guidant après avoir quitté la rue. Les secouristes immédiatement alarmés, les pompiers et la police sont rapidement arrivés sur les lieux de l'accident, mais toute aide est arrivée trop tard. L'équipe médicale n'a pas pu réanimer l'homme et il a toujours succombé à ses blessures graves sur les lieux de l'accident.

De tels accidents ne sont malheureusement pas rares. Une analyse de l'ADAC montre que les motocyclistes présentent un risque significativement plus élevé dans la circulation routière que les conducteurs. En général, les motos ont un risque quatre fois plus élevé d'être impliqué dans un accident, et le taux blessé est sept fois plus élevé. Une baisse du nombre de motocyclistes mortels et gravement blessés a été enregistrée depuis 2000, mais la proportion de motocyclistes a récemment augmenté pendant toute la route. En 2021, les motocyclistes étaient responsables d'env. 20% de la circulation morte et gravement blessée. Autohaus rapporte .

Statistiques et causes des accidents

L'analyse des accidents de l'ADAC a montré que presque tous les quatrième accident de la circulation à l'extérieur des villes fermées affectent les motocyclistes et que plus d'un tiers de ces accidents sont des accidents seuls. La raison la plus courante des accidents uniques est de conduire des erreurs qui représentent 47%, suivie d'une vitesse excessive à 39%. Les collisions avec d'autres véhicules résultent souvent d'erreurs de dépassement ou de vitesse non ajustée, où plus de 50% de ces accidents tournent et traversent des accidents qui affectent généralement également les voitures.

Un autre rapport du Federal Street Institute (BAST) illustre les accidents croissants lourds parmi les motocyclistes. L'analyse de la période de 2008 à 2017 a une augmentation des motocyclistes blessés pour 1 000 accidents souffrant de blessures. Malgré une baisse des accidents mortels de 11% à 579 en 2017, le nombre d'utilisateurs de motos gravement blessés a augmenté et était de 9 555. Les raisons les plus courantes de ces accidents sont les difficultés dans le domaine de la vision et le manque de poignée dans les rues bast informé .

Mesures de prévention

Pour éviter de tels accidents tragiques, l'ADAC recommande des solutions techniques telles que les virages, le contrôle de la traction et le contrôle de la distance. Il est également important que les motocyclistes portent des vêtements de protection, effectuent des contrôles de sécurité réguliers et participent à la conduite de la formation à la sécurité. Des mesures de mise en œuvre faciles à la mise en œuvre, telles que la réduction du support le long des rues et la réduction de la vitesse de pointe, peuvent également contribuer à l'augmentation de la sécurité. Les motocyclistes sont encouragés à conduire de manière défensive et en permanence leur technologie de conduite afin de minimiser le risque d'accident.