Itävaltalaiset kuolevat traagisesti moottoripyöräonnettomuudessa Pohjois -Italiassa

Itävaltalaiset kuolevat traagisesti moottoripyöräonnettomuudessa Pohjois -Italiassa

Forni di Sopra, Italien - Italian Udinen maakunnassa tapahtui traaginen moottoripyöräonnettomuus, kun 65-vuotias Itävallan moottoripyöräilijä menetti ajoneuvonsa hallinnan. 5 min.AT: n tietojen mukaan mies menetti hallinnan tuntemattomasta syystä ja kaatui ohjattavaan kiskoon, kun hän oli päässyt kadulta. Välittömästi huolestuneet pelastustyöntekijät, palokunta ja poliisi saapuivat nopeasti onnettomuuden tapahtumapaikalle, mutta kaikki apu tuli liian myöhään. Lääketieteellinen ryhmä ei pystynyt uudistamaan miestä ja hän silti antautui vakaviin vammoihinsa onnettomuuden tapahtumapaikalla.

Tällaiset onnettomuudet eivät valitettavasti ole harvinaisia. ADAC: n analyysi osoittaa, että moottoripyöräilijöillä on huomattavasti suurempi tieliikenteen riski kuin kuljettajilla. Yleensä moottoripyörillä on neljä kertaa suurempi riski osallistua onnettomuuteen, ja loukkaantunut nopeus on seitsemän kertaa korkea. Kohtalokkaiden ja vakavasti loukkaantuneiden moottoripyöräilijöiden lukumäärän väheneminen on kirjattu vuodesta 2000, mutta moottoripyöräilijöiden osuus on viime aikoina lisääntynyt koko tien kuolleessa. Vuonna 2021 moottoripyöräilijät olivat vastuussa noin. 20 % liikenteestä on kuollut ja loukkaantunut vakavasti. Autohous-raportit .

onnettomuustilastot ja syyt

ADAC -onnettomuusanalyysi on osoittanut, että melkein jokainen suljettujen kaupunkien ulkopuolella oleva neljäs liikenneonnettomuus vaikuttaa moottoripyöräilijöihin ja että yli kolmasosa näistä onnettomuuksista on ainoa onnettomuus. Yleisin syy yksittäisiin onnettomuuksiin on ajovirheet, jotka muodostavat 47 %, mitä seuraa liiallinen nopeus 39 %. Tykkääminen muiden ajoneuvojen kanssa johtuu usein virheiden ohittamisesta tai oikaisemattomasta nopeudesta, jolloin yli 50 % näistä onnettomuuksista kääntyy ja ylittää onnettomuuksia, jotka yleensä vaikuttavat myös autoihin.

Toinen Federal Street Institute (BAST) -raportti kuvaa moottoripyöräilijöiden kasvavaa onnettomuutta. Kauden 2008 vuoteen 2017 annetulla analyysillä on lisääntynyt loukkaantuneet moottoripyöräilijät / 000 henkilövahinkojen onnettomuuksia kohti. Huolimatta kohtalokkaiden onnettomuuksien vähentymisestä 11 %: lla 579: een vuonna 2017, vakavasti loukkaantuneiden moottoripyörien käyttäjien määrä on kasvanut ja se oli 9 555. Yleisimmät syyt näille onnettomuuksille ovat vaikeudet visiokentällä ja kaduilla puuttuminen bast infored .

ehkäisymittaukset

Tällaisten traagisten onnettomuuksien estämiseksi ADAC suosittelee teknisiä ratkaisuja, kuten kääntymistä, vetovoiman hallintaa ja etäisyyden hallintaa. On myös tärkeää, että moottoripyöräilijät käyttävät suojavaatetusta, suorittavat säännöllisiä turvatarkastuksia ja osallistuvat ajoturvallisuusharjoitteluun. Myös helppoja -vaikutustoimenpiteitä, kuten kadujen varmuuskopiointi ja huippunopeuden vähentäminen, voivat myös lisätä turvallisuutta. Moottoripyöräilijöitä kannustetaan ajamaan puolustavasti ja jatkuvasti parantamaan ajotekniikkaa onnettomuuden riskin minimoimiseksi.