Austerlased surevad Põhja -Itaalias mootorrattaõnnetuses traagiliselt

Austerlased surevad Põhja -Itaalias mootorrattaõnnetuses traagiliselt

Forni di Sopra, Italien - Traagiline mootorrattaõnnetus juhtus kolmapäeva pärastlõunal Itaalias Udine'i provintsis, kui Austriast pärit 65-aastane mootorrattur kaotas kontrolli oma sõiduki üle. 5 min.At'i teabe kohaselt kaotas mees tundmatu põhjuse eest kontrolli ja kukkus pärast tänavalt välja jõudmist juhtivale rööpale. Kohe murettekitav päästetöötajad, tuletõrjebrigaad ja politsei jõudsid kiiresti õnnetuse sündmuskohale, kuid kogu abi tuli liiga hilja. Meditsiinimeeskond ei suutnud meest taaselustada ja ta alistus õnnetuse sündmuskohal endiselt rasketele vigastustele.

Sellised õnnetused pole kahjuks haruldased. ADAC -i analüüs näitab, et mootorratturitel on maanteeliikluse oht märkimisväärselt suurem kui autojuhtidel. Üldiselt on mootorratastel õnnetuses osalemise oht neli korda suurem ja vigastatud määr on seitse korda kõrge. Surmaga lõppenud ja raskelt vigastatud mootorratturite arvu langus on registreeritud alates 2000. aastast, kuid mootorratturite osakaal on hiljuti kogu maanteel surnud. 2021. aastal vastutasid mootorratturid umbes. 20 % liiklusest on surnud ja raskelt vigastatud. autohaised

ADAC õnnetuste analüüs on näidanud, et peaaegu iga neljanda liiklusõnnetus väljaspool suletud linnasid mõjutab mootorrattureid ja et üle kolmandiku neist õnnetustest on ainus õnnetused. Üksikute õnnetuste kõige tavalisem põhjus on sõiduvead, mis moodustavad 47 %, millele järgneb liigne kiirus 39 %. Teiste sõidukitega kokkupõrked tulenevad sageli vigudest või korrigeerimata kiirusest, kusjuures enam kui 50 % neist õnnetustest pöördub ja ületavad õnnetusi, mis tavaliselt mõjutavad ka autosid.

Veel üks föderaalse tänavainstituudi (BAST) aruanne illustreerib mootorratturite seas suurenevat õnnetust. Ajavahemikus 2008–2017 on vigastatud mootorratturite arv suurenenud 1000 inimese vigastusega õnnetuse kohta. Hoolimata surmaga lõppenud õnnetuste langusest 2017. aastal 11 % -ni 579 -ni, on raskelt vigastatud mootorrataste kasutajate arv kasvanud ja oli 9 555. Nende õnnetuste kõige levinumad põhjused on raskused nägemisvaldkonnas ja tänavatel haarde puudumine