Motociklo avarija Satteins: Dviratininkas ir keleivis sunkiai sužeistas!

Motociklo avarija Satteins: Dviratininkas ir keleivis sunkiai sužeistas!

L54 Rönserstraße, 6841 Satteins, Österreich - 2025 m. Birželio 19 d., Apie 13.00 val., Satteins, L54 Rönserstrasse, įvyko rimta motociklo avarija. 20-metis vairuotojas iš Nenzingo ir jo 17-metis keleivis slidinėjo kreivėje, o motociklo užpakalinė padanga paslydo. Dėl to motociklas smogė į sodo sieną. Poveikis buvo toks žiaurus, kad abu kaliniai buvo išmesti per tvorą ir nusileido gretimo turto sode, kaip Vol.At.

20-metis vairuotojas patyrė rimtų sužalojimų, o 17-metis keleivis buvo paguldytas į LKH Feldkirchą su traumomis neribotą laiką. Dvi avarijos aukas inicijavo skubios pagalbos gydytojas ir paramedikai vietoje. Deja, tokios avarijos nėra neįprastos, nes motociklų avarijos dažnai sukelia rimtų sužalojimų, ypač pavasarį, kai daugelis vairuotojų po žiemos pertraukos yra linkusios į didelę nuotaiką BussgelDatalog.org.

Statistika ir motociklų avarijų priežastys

Motociklų avarijos kelia rimtą riziką. Duomenys rodo, kad motociklininkai dažniau dalyvauja avarijoje keturis kartus nei vairuotojai. Dažnos priežastys yra savęs vertinimas, neteisingas greičio įvertinimas ir trupinių zonų trūkumas, o tai žymiai padidina sužalojimo riziką. Tipiški sužalojimai yra rimti galvos traumos ir apatinių galūnių pertraukos. Nepaisant žinomos rizikos, daugelis vairuotojų dažnai daro be tinkamų apsauginių drabužių, ypač miesto vietose Bussgeldkatalog.org.

• 2014 m. Vokietijoje įvyko daugiau nei 45 000 motociklų avarijų.
• 675 iš šių avarijų baigėsi mirtinai.
• Vidutinis motociklininkų amžius didėja, ir daugelis dabar yra vidutiniame amžiuje.

Avarijų įvykių Vokietijoje 2008–2017 m. Analizė rodo, kad vidutinis motociklų avarijų, turinčių asmens sužalojimą per metus, skaičius buvo apie 28 000. Nors mirtinai sudužusių motociklininkų skaičius iki 2017 m. Sumažėjo iki 579 11 %, sunkiai sužeistų baikerių skaičius padidėjo 1 %. Čia reikėtų pažymėti, kad su vairavimu susijusi rizika dalyvauti avarijoje buvo 19 % atgal, o tai rodo mažėjantį motociklų ir vairavimo leidimų skaičių bast.de.

Išvada

Tragiška „Satteins“ avarija pabrėžia pavojus, susijusius su motociklu. Aukštos traumos procentai ir rizika turėtų žinoti tiek vairuotojus, tiek kitus kelio vartotojus. Incidentas parodo saugumo kelių eismo svarbą, ypač atsižvelgiant į teisines ir fizines priemones, kurios turi būti imtasi po tokios avarijos, kad būtų užtikrintas visų dalyvių saugumas.