Mobilnost pod pritiskom: ARBö zahtijeva hitno zaustavljanje opterećenja vozača!

Mobilnost pod pritiskom: ARBö zahtijeva hitno zaustavljanje opterećenja vozača!

Predstojeća vladina formacija u Austriji donosi dah svježeg zraka u politiku mobilnosti. ARBö (Auto, motorička i biciklistička udruga Austrije) hitno zahtijeva mjere za ublažavanje vozača i modernizaciju ulične infrastrukture. U posljednjih pet godina, situacija za putnike značajno se pogoršala zbog brojnih povećanja poreza i visokih cijena goriva, predsjednika ARBöa dr. Petera Rezara. Na primjer, preko 14 milijardi eura stečeno je iz prometnog sektora, dok je ulaganje u održavanje i širenje na cesti iznosilo samo oko pet milijardi eura, poput danas.at izvijestio.

Središnja briga ARBö -a zaustavljanje je nagrade CO₂, što je dovelo do ogromnih dodatnih opterećenja za vozače od uvođenja 2022. godine. Osim toga, odbacuje se ukidanje dizelske privilegije, jer bi to utjecalo na više od 2,6 milijuna dizelskih vozila u Austriji. ARBö također predlaže reformu paušalne stope za putnike, koja nije prilagođena povećanim troškovima automobila od 2008. godine. Umjesto toga, odbitak povezan s kilometražom trebao bi ublažiti troškove. Infrastruktura se napokon mora modernizirati, jer bi blokirani prometni projekti samo pooštrili prometnu gužvu na ulicama, poput Ots.at Dokumentirano.

Zahtjevi za gornju cijenu i otvorenu tehnologiju

Kako bi umanjili financijsko opterećenje za vozače, ARBö poziva na uvođenje cijene od 1,50 eura po litri dizela ili benzina. To bi se moglo učiniti smanjenjem poreza na mineralno ulje ili ukidanjem poreza na CO₂. Cijene naftnih kompanija u Austriji također se moraju pomnije ispitati. Pored toga, potrebna je strategija otvorene tehnologije koja podržava prelazak na ekološki prihvatljiva vozila. Arbö vidi e-matičnost kao važan dio rješenja, istodobno alternativna goriva ne bi trebala biti zanemarena. Rezar naglašava: "Samo kad tehnološka otvorenost prevlada i razvijena u svim smjerovima, možemo značajno smanjiti emisije CO₂ -a do 2030."