Jam masiv de trafic: până la 46 de kilometri de trafic pe A10!

Jam masiv de trafic: până la 46 de kilometri de trafic pe A10!

Wien, Österreich - Călătoria spre sud este în prezent grav afectată. Weekend -ul trecut, Tauern Autobahn (A10) între golling și aruncarea consilierului masiv a fost afectată, ceea ce a atins o lungime de până la 46 de kilometri. După cum s-a raportat [ots.at] (https://www.ots.at/presseaus-sung/ots_20250614_ots0004/arboe-massiver-zeit- zeit-im- reise-im- reise-direction-sueden), o întâlnire de 25 de kilometri a avut loc la 8 a.m.

Pentru a optimiza situația traficului, a fost ordonată un blocaj de plecare, șoferii au indicat că rămân pe autostradă. B159 este de asemenea supraîncărcat și contribuie la problema blocajului de trafic. Poliția informează că a fost găsit trafic dur pe Brenner Autobahn (A13), cu o pierdere de timp de aproape o oră între Innsbruck și Brenner Pass la 8 A.M.

Situația curentă a traficului și blocajul

Pe lângă situația de pe A10, evenimentele locale asigură, de asemenea, perturbări ale traficului. Parada curcubeului din centrul orașului Viena duce la încuietori pe inel. Zona dintre Stadiongasse și Schottengasse este închisă până la 12:00 p.m., urmată de închideri suplimentare ale întregului inel. Informațiile actuale despre aceste situații de trafic sunt disponibile pe site -ul web www.arboe.at/infos/verkehrsinformationst.

Tauern Autobahn (A10) este o arteră de trafic importantă care leagă Salzburg cu Villach și acționează ca o conexiune centrală a nord-sud-sud pentru turiștii din Germania până la Italia. Starea de expansiune cu 2 × 2 și uneori 2 × 3 benzi ar trebui să reducă sarcina de trafic în timpul timpului principal de călătorie. [stummeder-karte.at continuă să furnizeze informații actuale de trafic și rapoarte că șantierele de construcție duc adesea la blocaje de trafic, în special între Hallein și Kuchl și între GMünd-Maltatal și Rats de fier.

fundal la Tauernautobahn

Autostrada Tauern joacă un rol crucial pentru rutele comerciale dintre Villach/Klagenfurt și Salzburg. Volumul de trafic din această secțiune este deosebit de mare în weekendul de vară, ceea ce duce adesea la supraîncărcare. Un al doilea tub de tunel al tunelului Tauern a fost pus în funcțiune în 2011 pentru a îmbunătăți fluxul de trafic și a minimiza blocajele de trafic.

Statisticile de trafic din Germania arată clar că supraîncărcarea pe autostrăzi crește, în special în perioadele de vacanță. După cum este raportat în munca standard „Trafic în număr”, sondajul este esențial pentru înțelegerea mobilității și a traficului în Germania. Aceste date importante oferă informații despre problema în creștere constantă a supraîncărcării traficului și a provocărilor infrastructurale cu care autoritățile se confruntă. BMV.DE oferă rapoarte detaliate despre investiții în infrastructura de transport, precum și date despre accidente și emisii.