Ogromne korki: do 46 kilometrów ruchu na A10!

Ogromne korki: do 46 kilometrów ruchu na A10!

Wien, Österreich - Podróż na południe jest obecnie poważnie upośledzona. W zeszły weekend dotknięto Tauern Autobahn (A10) między Golling a rzucaniem masywnego radnego, który osiągnął długość do 46 kilometrów. Jak donosi [OTS.AT] (https://www.ots.at/preseaus-sung/ots_20250614_ots0004/arboe-massiver-zeit- Zeit-im- Reise-Reise-Direction-Sueden), datowanie 25 kilometrów nastąpiły o 8 rano.

Aby zoptymalizować sytuację ruchu, zamówiono zamek odlotu, kierowcy wskazali, że pozostają na autostradzie. B159 jest również przeciążony i przyczynia się do problemu z korkiem. Policja informuje o trudnym ruchu na Brenner Autobahn (A13), z utratą czasu prawie godziny między Innsbruck a Brenner Pass o 8 rano.

Obecna sytuacja ruchu i zamek

Oprócz sytuacji w A10, lokalne wydarzenia zapewniają również zakłócenia ruchu. Parada Rainbow w centrum Wiednia prowadzi do zamków na ringu. Obszar między Stadiongasse a Schottengasse jest zamknięty do 12:00, a następnie dalsze zamknięcia całego pierścienia. Obecne informacje o tych sytuacjach ruchu są dostępne na stronie internetowej www.arboe.at/infos/verkehrsinformationst.

Tauern Autobahn (A10) to ważna tętnica drogowa, która łączy Salzburg z Villach i działa jako środkowe połączenie z północy-południowej dla turystów z Niemiec do Włoch. Stan ekspansji z 2 × 2, a czasem pasami 2 × 3 powinien zmniejszyć obciążenie ruchu w głównych czasach podróży. [Stummeder-Karte.at nadal dostarcza aktualne informacje o ruchu i raporty, że miejsca budowy często prowadzą do korków, szczególnie między hallein i Kuchl i Kuchl i Gmünd-maltatal i żelazo.

tło do tauernautobahn

Autostrada Tauern odgrywa kluczową rolę w trasach handlowych między Villach/Klagenfurt i Salzburg. Objętość ruchu w tej sekcji jest szczególnie wysoka w weekend letni, co często prowadzi do przeciążenia. Druga tunel tunelu w Tauern została uruchomiona w 2011 roku w celu poprawy przepływu ruchu i zminimalizowania korków.

Statystyki ruchu w Niemczech wyraźnie pokazują, że przeciążenie na autostradach rośnie, szczególnie w okresach wakacji. Jak podano w standardowej pracy „ruch liczby”, badanie jest niezbędne do zrozumienia mobilności i ruchu w Niemczech. Te ważne dane zawierają informacje o stale rosnącym problemie przeciążenia ruchu i wyzwaniach infrastrukturalnych, przed którymi stoją władze. bmv.de zawiera szczegółowe raporty o inwestycjach w infrastrukturę transportową, a także dane dotyczące wypadków i emisji.