Massieve file: tot 46 kilometer verkeer op de A10!

Massieve file: tot 46 kilometer verkeer op de A10!

Wien, Österreich - reizen naar het zuiden is momenteel ernstig aangetast. Afgelopen weekend werd de Tauern Autobahn (A10) tussen Golling en het gooien van massieve raadslid getroffen, die een lengte tot 46 kilometer bereikte. Zoals gerapporteerd [ots.at] (https://www.ots.at/presseaus-sung/ots_20250614_ots0004/arboe-massiver-zeit- zeit-im-im- Im- re- re- re- re- re- reirection-sueseden), een datering van 25 kilometers die plaatsvonden bij 8 uur drijvende drijfveren tot vier uur met een verlies van een verlies van tijd.

Om de verkeerssituatie te optimaliseren, werd een vertrekvergrendeling besteld, gaven de bestuurders aan dat ze op de snelweg blijven. De B159 is ook overbelast en draagt ​​bij aan het probleem van de file. De politie informeert dat moeilijk verkeer werd gevonden op de Brenner Autobahn (A13), met een verlies van tijd van bijna een uur tussen Innsbruck en de Brenner Pass om 8 uur.

Huidige verkeerssituatie en vergrendel

Naast de situatie op de A10 zorgen lokale gebeurtenissen ook voor verkeersverstoringen. De regenboogparade in het centrum van Wenen leidt tot sloten op de ring. Het gebied tussen Stadiongasse en Schottengasse is gesloten tot 12:00 uur, gevolgd door verdere sluitingen van de hele ring. Huidige informatie over deze verkeerssituaties is beschikbaar op de website www.arboe.at/infos/verkehrsinformationst.

De Tauern Autobahn (A10) is een belangrijke verkeersslagader die Salzburg verbindt met Villach en fungeert als een centrale noord-zuidelijke verbinding voor toeristen van Duitsland naar Italië. De uitbreidingstoestand met 2 × 2 en soms moet 2 × 3 rijstroken de verkeersbelasting verminderen tijdens de belangrijkste reistijden. [stummeder-karte.at blijven actuele verkeersinformatie verstrekken en meldt dat bouwplaatsen vaak leiden tot verkeersopjames, tussen Hallein en Kuchl en tussen Gmünd-maltatale en ijzerratten.

Achtergrond van de Tauernautobahn

De tauern snelweg speelt een cruciale rol voor de handelsroutes tussen Villach/Klagenfurt en Salzburg. Het verkeersvolume in dit gedeelte is bijzonder hoog in het zomerweekend, wat vaak leidt tot overbelasting. Een tweede tunnelbuis van de tauern -tunnel werd in 2011 in gebruik genomen om de verkeersstroom te verbeteren en files te minimaliseren.

De verkeersstatistieken in Duitsland laten duidelijk zien dat de overbelasting op snelwegen toeneemt, vooral tijdens vakantieperioden. Zoals gerapporteerd in het standaardwerk "verkeer in cijfers", is de enquête essentieel voor het begrijpen van mobiliteit en verkeer in Duitsland. Deze belangrijke gegevens bieden informatie over het gestaag groeiende probleem van verkeersoverbelasting en de infrastructurele uitdagingen waarmee de autoriteiten worden geconfronteerd. bmv.de biedt gedetailleerde meldingen van investeringen in de transportinfrastructuur en gegevens over ongevallen en emissies.