Teraz začína masívna renovácia železničných podchodov v Loosdorf!

Teraz začína masívna renovácia železničných podchodov v Loosdorf!

Loosdorf, Österreich - 13. júna 2025 sa všeobecná oprava podchodu železnice začala pod Westbahnom v okrese Loosdorf v okrese Melk. Oficiálny začiatok výstavby predstavil významný poslanc Richard Punz, viceprezident ing. Birgit Batsch a zástupcovia Rastskej služby dolného Rakúska. Toto opatrenie sa stalo nevyhnutným, pretože v minulosti sa stanovilo masívne poškodenie času v oblasti cesty a na stenách podchodu postaveného v roku 1998. Najmä úniky vody v oblasti stavebných kĺbov sú opakujúcim sa problémom, ktorý sa teraz vyrieši, ako napríklad OTS.

Práca zahŕňa renováciu podlahovej dosky, steny, ako aj opravu Schrammborde a obnovenie tesniacich a bitúmenových vrstiev. Porr Bau GmbH stavebné inžinierstvo od spoločnosti Krems bude pracovať ako výkonná spoločnosť. Celkové náklady na renováciu predstavujú približne 450 000 EUR, z ktorých 400 000 EUR znáša štát nižšie Rakúsko a 50 000 eur v rakúskych federálnych železniciach (ÖBB).

Celkový zámok počas stavebných prác

Aby bolo možné vykonať plynulo opravu, podchod je počas obdobia výstavby, ktoré leží počas letných prázdnin, úplne zablokovaný. Prevádzka sa odkloní prostredníctvom L 5344, B 1, L 5342 a L 5246. Dokončenie staveniska sa plánuje do 24. augusta, aby sa zabezpečilo, že práca je dokončená v pravý čas. Ďalšie informácie je možné získať od dolného Rakúska Straßendienst, Gerhard Fichtinger, 0676/812-60141 a e-mailom na adresu gerhard.fichtinger@noel.gv.at.

Renovácia podchodu železnice v Pöchlarne je tiež plánutá paralelne s prácou v Loosdorf. Začína sa to v júli 2024 a bude sa konať pozdĺž štátnej cesty B209, ako [nön] (https://www.noen.at/melk/waehrend-der-der-wemer-ache-ache-totalsperre-der-derfueit- das-gilt-es-zu-----Lächnen-427936016016). Celkové náklady v Pöchlarn sú okolo 390 000 eur, ktoré úplne poskytuje štát nižšie Rakúsko.

Infraštruktúra a verejné financovanie

Rozsiahle opravy sú súčasťou komplexnejšej diskusie o verejnej infraštruktúre v Rakúsku a Nemecku. V Nemecku existujú pokračujúce výzvy prostredníctvom nedostatočného financovania, neefektívnych procesov plánovania, ako aj nedostatočnou koordináciou a transparentnosťou. Tieto témy si v nadchádzajúcich rokoch vyžadujú obrovské investície, aby sa zabezpečila bezpečnosť infraštruktúry a jej prispôsobenie sa klimatickým štandardom, ako napríklad [pwc] (https://www.pwc.de/de/risk-reguatory/risk/capital-projects-and--infraštrukture/so-geling-rei-rei-fraSchen Zvýšenie a silná infraštruktúra, zatiaľ čo súčasné výdavky na štátne výdavky spochybňujú ochotu investovať.

Details
OrtLoosdorf, Österreich
Quellen

Kommentare (0)