A reforma massiva da passagem subterrânea da Ferrovia em Loosdorf está começando agora!
A reforma massiva da passagem subterrânea da Ferrovia em Loosdorf está começando agora!
Em 13 de junho de 2025, o reparo geral da passagem subterrânea começou sob o Westbahn em Loosdorf, distrito de Melk. O início oficial da construção foi realizado com destaque pelo deputado Richard Punz, vice -prefeito. Birgit Batsch e representantes do Serviço Rodoviário da Baixa Áustria. Essa medida tornou -se necessária porque, no passado, foram determinados danos no tempo na área da estrada e nas paredes da passagem subterrânea em 1998 foram determinadas. Em particular, os vazamentos de água na área das juntas de construção são um problema recorrente, que agora está sendo resolvido, como OTS.O trabalho inclui a reforma da laje do piso, paredes, bem como o reparo do Schrammborde e a renovação das camadas de vedação e betuminosa. A PORR BAU GmbH Civil Engineering, da Krems, funcionará como uma empresa executiva. Os custos totais para a reforma são de cerca de 450.000 euros, dos quais 400.000 euros são suportados pelo estado da Baixa Áustria e 50.000 euros pelas ferrovias federais austríacas (ÖBB).
Bloqueio total durante as obras
Para poder realizar o trabalho de reparo sem problemas, a passagem subterrânea está completamente bloqueada durante o período de construção que está durante as férias de verão. O tráfego é desviado através do L 5344, B 1, L 5342 e L 5246. A conclusão do canteiro de obras está planejada até 24 de agosto para garantir que o trabalho seja concluído em tempo útil. Informações adicionais podem ser obtidas da Baixa Áustria Straßendienst, Gerhard Fichtinger, no 0676/812-60141 e por e-mail para Gerhard.fichtinger@noel.gv.at.
Infraestrutura e financiamento público
As extensas medidas de reparo fazem parte de uma discussão mais abrangente sobre a infraestrutura pública na Áustria e na Alemanha. Na Alemanha, existem desafios contínuos através do subfinanciamento, processos de planejamento ineficientes, bem como a falta de coordenação e transparência. Esses tópicos requerem investimentos maciços nos próximos anos para garantir a segurança da infraestrutura e sua adaptação aos padrões neutros climáticos, como [pwc] (https://www.pwc.de-frastructure/reling-ning-gisk/risk/capital-projectsects-andftructure/seling-ning-gisk/risk/capital-projectshts-ndujetos A infraestrutura sustentável e poderosa aumenta, enquanto as despesas estaduais simultâneas desafia a disposição de investir
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Ort | Loosdorf, Österreich |
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