Rozpoczyna się masowa renowacja przejścia kolejowego w LOUSDORF!

Rozpoczyna się masowa renowacja przejścia kolejowego w LOUSDORF!

Loosdorf, Österreich - 13 czerwca 2025 r. Ogólna naprawa przejścia przejazdu kolejowego rozpoczęła się pod Westbahn w okręgu LOUSDORF w Melk. Oficjalny początek budowy został wyraźnie przeprowadzony przez posła Richarda Punz, wice burmistrz Ing. Birgit Batsch i przedstawiciele Dolnej Austrii. Środek ten stał się konieczny, ponieważ w przeszłości ustalono ogromne obrażenia czasowe na obszarze drogowym i na ścianach przejścia podziemnego wzniesionego w 1998 r. W szczególności wycieki wody w obszarze stawów budowlanych są powtarzającym się problemem, który jest obecnie rozwiązywany, taki jak OTS.

Praca obejmuje remont płyty podłogowej, ścian, a także naprawę Schrammborde oraz odnowienie warstw uszczelniających i bitumicznych. Porr Bau GmbH inżynieria lądowa z KREMS będzie działać jako spółka wykonawcza. Całkowite koszty renowacji wynosi około 450 000 euro, z czego 400 000 euro ponosi stan niższej Austrii i 50 000 euro przez austriackie koleje federalne (ÖBB).

Całkowita blokada podczas prac budowlanych

Aby móc sprawnie wykonać pracę naprawy, przejście przejazdu podziemne jest całkowicie zablokowane w okresie budowy leży podczas letnich wakacji. Ruch jest kierowany przez L 5344, B 1, L 5342 i L 5246. Ukończenie placu budowy jest planowane do 24 sierpnia, aby upewnić się, że praca jest zakończona w dobrym czasie. Dalsze informacje można uzyskać od Lower Austria Straßendienst, Gerhard Fichtinger, w dniu 0676/812-60141 i e-mailem na adres gerhard.fichtinger@noel.gv.at.

Infrastruktura i finansowanie publiczne

Rozległe środki naprawcze są częścią bardziej kompleksowej dyskusji na temat infrastruktury publicznej w Austrii i Niemczech. W Niemczech istnieją ciągłe wyzwania poprzez niedofinansowanie, nieefektywne procesy planowania, a także brak koordynacji i przejrzystości. Tematy te wymagają ogromnych inwestycji w nadchodzących latach, aby zapewnić bezpieczeństwo infrastruktury i jej dostosowanie do standardów neutralnych klimatycznych, takich jak [PWC] (https://www.pwc.de/de/risk-regulatory/risk/capital-projects-and-infrastruktura/so-geling-die-rei-deutschen-infrastructure. Potężna infrastruktura wzrasta, a jednoczesne wydatki państwowe podważają gotowość do inwestowania