Dabar prasideda masinis geležinkelio požeminio povandeninio potolio renovacija!

Dabar prasideda masinis geležinkelio požeminio povandeninio potolio renovacija!

Loosdorf, Österreich - 2025 m. Birželio 13 d. Bendras geležinkelio povandeninio remontas prasidėjo po Westbahn Loosdorf, Melk rajone. Oficialią statybos pradžią gerai matė meras Richardas Punzas. „Birgit Batsch“ ir Žemutinės Austrijos kelių tarnybos atstovai. Ši priemonė tapo būtina, nes praeityje buvo nustatyta didžiulė žala kelio srityje ir ant dugno sienų, pastatytų 1998 m. Visų pirma, vandens nutekėjimas pastato jungčių srityje yra pasikartojanti problema, kuri dabar išspręsta, pavyzdžiui, OTS.

Darbas apima grindų plokštės, sienų renovaciją, taip pat Schrammborde remontą ir sandarinimo bei bituminių sluoksnių atnaujinimą. „Porr Bau GmbH“ civilinė inžinerija iš „Krems“ dirbs vykdomoji įmonė. Bendros renovacijos išlaidos siekia apie 450 000 eurų, iš kurių 400 000 eurų padengia Austrijos federaliniai geležinkeliai (ÖBB) žemesnės Austrijos valstija ir 50 000 eurų.

bendras užraktas statybos metu

Siekiant sklandžiai atlikti remonto darbus, požemis yra visiškai užblokuotas statybos laikotarpiu, kuris slypi vasaros atostogų metu. Eismas nukreipiamas per L 5344, B 1, L 5342 ir L 5246. Statybos aikštelės pabaiga planuojama iki rugpjūčio 24 d., Kad būtų užtikrinta, kad darbas bus baigtas laiku. Daugiau informacijos galite gauti iš Žemutinės Austrijos Straßendienst, Gerhard Fichtinger, telefonu 0676/812-60141 ir el. Paštu Gerhard.fichtinger@noel.gv.at.

Puosdorfo darbai taip pat planuojama renovuoti geležinkelio povandeninį dažnį Pöchlarn. Tai prasideda 2024 m. Liepos mėn. Ir vyks palei „State Road B209“, kaip [nön] (https://www.noen.at/melk/waehrend-der-sommerferien-ache-totalsperre-der-unterfueit- das-lit-su-lächnen-427936016). Bendros „Pöchlarn“ išlaidos yra apie 390 000 eurų, kuriuos visiškai suteikia Žemutinės Austrijos valstija.

infrastruktūra ir viešas finansavimas

Išsamios remonto priemonės yra išsamesnės diskusijos apie viešąją infrastruktūrą Austrijoje ir Vokietijoje dalis. Vokietijoje kyla nuolatinių iššūkių per nepakankamą finansavimą, neefektyvius planavimo procesus, taip pat koordinacijos ir skaidrumo stoką. Šioms temoms reikia didžiulės investicijos ateinančiais metais, kad būtų užtikrintas infrastruktūros saugumas ir jos pritaikymas klimato-neutraliems standartams, tokiems kaip [PWC] (https://www.pwc.de/de/risk-regulatory/risk/capital-prhojects-and-infrastructure/so-de-die-rei-deu-deutiutschen-infrastrutstructure/so--so-die-rei-reischen-infrastrutstructure. Tvarus ir galingas infrastruktūra padidėja, tuo pačiu metu valstybės išlaidos kelia norą investuoti

Details
OrtLoosdorf, Österreich
Quellen

Kommentare (0)