Mammut-Schrschnzahn descobriu: achado sensacional no canteiro de obras do Suedlink!

Mammut-Schrschnzahn descobriu: achado sensacional no canteiro de obras do Suedlink!

Lauda-Königshofen, Deutschland - Em obras de construção para a estroços de “link de processamento” em Lauda-königshofen, no distrito principal de Baden-Württemberg, foi feita um achado espetacular. Um gigantesco dente de choque com um comprimento de cerca de 1,20 metros de luz viu e é estimado pelo menos 12.000 anos. Isso representa a descoberta mais antiga em um canteiro de obras "Suedlink" na Alemanha, como [https://www.vol.at/12-000-jahre-mammut-stosszahn-auf-bauste-in-baden-wuerttemberg-deckt/9436994).

O arqueólogo René Wollweber, do Escritório Estadual da Conservação do Monumento Baden-Württemberg, descreve o achado tão raramente raramente no norte de Baden-Württemberg. Além das presas, também foram descobertas relíquias da era neolítica, incluindo estações de culinária e poços que são resolvidos em um assentamento por volta de 2000 aC. Bc. Esses achados reforçam a imagem de uma área caracterizada por uma era fria e culturalmente rica.

Escavação e análise

O Mammothahn foi descoberto por uma equipe de arqueóloga especializada, que usava ferramentas especiais. Uma empresa de segurança assumiu a tarefa de proteger a descoberta e prevenir escavações predatórias. Após a escavação totalmente, o dente é embalado e examinado em laboratório para determinar a idade e o estado de manutenção, relatórios [https://www.tagesschau.de/inland/badenwuerttemberg/swr-mammutzahn-aufezeze-auf-uflink-benkt-deckt-tml).

A análise e documentação de tais achados são de grande importância porque contribuem para a pesquisa arqueológica e expandem nosso conhecimento das condições de vida na era do gelo. Segundo Wollenweber, essa é outra descoberta significativa de que, juntamente com um dente de choque gigantesco semelhante, descoberto no Schwäbisch Hall em novembro de 2024, enriquece a história desta região.

Efeitos no projeto de construção

Apesar da descoberta notável, as pessoas do TransnetBW não esperam grandes atrasos na construção para a rota atual "Suedlink". As obras de terraplenagem devem ser concluídas até o final de 2025. O projeto principal se estende por mais de 700 quilômetros e tem como objetivo transportar energia eólica do Mar do Norte para o sul da Alemanha. O comissionamento planejado da rota está programado para 2028, depois que os prazos originais mudaram devido a protestos na Baviera.

Com um investimento de cerca de dez bilhões de euros, "Suedlink" deve fornecer dez milhões de famílias com eletricidade verde. O ponto final da rota fica em Lingarten, distrito de Heilbronn, e, portanto, oferece uma conexão central entre o norte e o sul da Alemanha, como em [https://www.tagesschau.de/wissen/mammutzahn-archaeology-suedlink-100.html).