Mammut-Schrschnzahn atklāja: sensacionālu atradumu SuedLink būvlaukumā!

In Lauda-Königshofen wurde ein 12.000 Jahre alter Mammut-Stoßzahn bei Bauarbeiten für die Stromtrasse SuedLink entdeckt.
Lauda Königshofenā 12 000 gadus vecais mamuta šoka zobs tika atklāts Stromtrasse SuedLink būvniecības laikā. (Symbolbild/DNAT)

Mammut-Schrschnzahn atklāja: sensacionālu atradumu SuedLink būvlaukumā!

Lauda-Königshofen, Deutschland - Stingras “SuedLink” būvdarbu darbos Lauda-Königshofenā, Baden-Württemberg galvenajā rajonā, tika izdarīts iespaidīgs atradums. Mamutu šoka zobs ar apmēram 1,20 metru garumu redzēja gaismu un tiek lēsts, ka vismaz 12 000 gadu vecs. Tas ir vecākais atradums "SuedLink" būvlaukumā Vācijā, kā [https://www.vol.at/12-000-jahre-mammut-stosszahn-auf-bauste-in-baden-wuerttemberg-deckt/9436994).

Arheologs René Wollweber no Baden-Württemberg pieminekļu saglabāšanas valsts biroja apraksta atradumu kā ārkārtīgi reti Bādenas-Virtembergā. Papildus ilkņiem tika atklātas arī relikvijas no neolīta laikmeta, ieskaitot ēdiena gatavošanas stacijas un bedres, kuras apmetnē ir apmetušās apmēram 2000. gadā pirms mūsu ēras. BC. Šie atradumi pastiprina apgabala tēlu, ko raksturo auksts un kulturāli bagāts laikmets.

Rakšana un analīze

Mammothahn atklāja specializēta arheologu komanda, kas izmantoja īpašus instrumentus. Drošības uzņēmums ir uzņēmies uzdevumu apsargāt plēsonīgu izrakumu atradumu un novēršanu. Pēc pilnībā izrakumiem zobs ir iesaiņots un pārbaudīts laboratorijā, lai noteiktu vecuma un uzturēšanas stāvokli, ziņo [https://www.tagesschau.de/inland/badenwuerttemberg/swr-mammutzahn-aufezeit-auf-suedlink-beastlink-deckt-tml).

Šādu atradumu analīze un dokumentācija ir ļoti svarīga, jo tie veicina arheoloģisko pētījumu pētījumu un paplašina mūsu zināšanas par dzīves apstākļiem ledus laikmetā. Pēc Wollenweber teiktā, tas ir vēl viens nozīmīgs atklājums, ka kopā ar līdzīgu mamuta šoka zobu, kas tika atklāts Švīnbishas zālē 2024. gada novembrī, bagātina šī reģiona vēsturi.

Ietekme uz būvniecības projektu

Neskatoties uz ievērojamo atradumu, TransnetBW personas negaida, ka pašreizējais maršruts "SuedLink" kavē lielus celtniecības kavējumus. Zemes darbi jāpabeidz līdz 2025. gada beigām. Galvenais projekts sniedzas vairāk nekā 700 kilometrus, un tā mērķis ir pārvadāt vēja enerģiju no Ziemeļjūras uz Vācijas dienvidiem. Plānotā maršruta nodošana ekspluatācijā ir paredzēta 2028. gadam pēc tam, kad sākotnējie laika kadri ir mainījušies, pateicoties protestiem Bavārijā. Paredzams, ka ar ieguldījumu aptuveni desmit miljardu eiro ieguldījumā "SuedLink" sagaidīs desmit miljonus mājsaimniecību ar zaļu elektrību. Maršruta beigu punkts ir Lingartenā, Heilbronnas apgabalā, un tādējādi piedāvā centrālo savienojumu starp Ziemeļu un dienvidu Vāciju, tāpat kā [https://www.tagesschau.de/wissen/mammutzahn-archaeology-suedlink-100.html).

Details
OrtLauda-Königshofen, Deutschland
Quellen