Mammut-Schrschnzahn Découvert: Sensational Find sur SuedLink Construction Site!

Mammut-Schrschnzahn Découvert: Sensational Find sur SuedLink Construction Site!

Lauda-Königshofen, Deutschland - Dans les travaux de construction de la Strasse «SuedLink» à Lauda-Königshofen, dans le district de Tauber principal du Bade-Württemberg, une découverte spectaculaire a été faite. Une dent de choc gigantesque d'une longueur d'environ 1,20 mètre a vu la lumière et est estimée au moins 12 000 ans. Cela représente la plus ancienne découverte sur un chantier de construction "SuedLink" en Allemagne, comme [https://www.vol.at/12-000-jahre-mammut-stosszahn-auf-bauste-in-baden-wuerttemberg-deckt/9436994).

L'archéologue René Wollweber du bureau d'État de la conservation du monument du Bade-Wurtemberg décrit la découverte comme extrêmement rarement dans le nord du Bade-Württemberg. En plus des défenses, des reliques de l'âge néolithique ont également été découvertes, notamment des stations de cuisine et des fosses qui sont réglées sur une colonie d'environ 2000 avant JC. BC. Ces découvertes renforcent l'image d'une zone caractérisée par l'ère froide et culturellement riche.

Excavation et analyse

Le Mammothahn a été découvert par une équipe archéologue spécialisée, qui a utilisé des outils spéciaux. Une société de sécurité a pris la tâche de garder la découverte et de prévenir les fouilles prédatrices. Après l'excavation entièrement, la dent est emballée et examinée en laboratoire pour déterminer l'âge et l'état d'entretien, rapporte [https://www.tagesschau.de/inland/badenwuerttemberg/swr-mammutzahn-aufezeit-auf-suelink-beastlink-deckt-tecl).

L'analyse et la documentation de ces découvertes sont d'une grande importance car elles contribuent à la recherche archéologique et élargissent nos connaissances des conditions de vie à l'ère glaciaire. Selon Wollenweber, c'est une autre découverte significative que, avec une dent de choc mammouth similaire, qui a été découverte dans le Schwäbisch Hall en novembre 2024, enrichit l'histoire de cette région.

Effets sur le projet de construction

Malgré la découverte remarquable, les personnes de TransnetBW ne s'attendent pas à des retards de construction majeurs pour la route actuelle "SuedLink". Les terrassements devraient être achevés d'ici la fin de 2025. Le principal projet s'étend sur 700 kilomètres et vise à transporter l'énergie éolienne de la mer du Nord au sud de l'Allemagne. La mise en service prévue de l'itinéraire est prévue pour 2028 après que les délais d'origine ont changé en raison de manifestations en Bavière.

avec un investissement d'environ dix milliards d'euros, "SuedLink" devrait fournir dix millions de ménages en électricité verte. Le point final de l'itinéraire se trouve à Lingarten, dans le district de Heilbronn, et offre ainsi un lien central entre le nord et le sud de l'Allemagne, comme sur [https://www.tagesschau.de/wissen/Mammutzahn-archaeology-suedlink-100.html).