State Road B 6 Nabij Eichenbrunn: Renvoging brengt nieuwe beveiliging!

State Road B 6 Nabij Eichenbrunn: Renvoging brengt nieuwe beveiliging!

Eichenbrunn, Österreich - In een belangrijke stap om de infrastructuur te verbeteren, werd de State Road B 6 tussen Eichenbrunn en Klement uitgebreid vernieuwd. Deze maatregel werd noodzakelijk omdat het getroffen gedeelte talloze wegschade had, waaronder instellingen, sporen, uitbarstingen en een gebrek aan grip. De schade maakte het noodzakelijk om het wegoppervlak te vernieuwen om de verkeersveiligheid te waarborgen. Het State Road -gedeelte heeft een lengte van ongeveer 800 meter en bestaat uit een oppervlakte van ongeveer 5.200 vierkante meter, waardoor ongeveer 4.000 voertuigen elke dag rollen. Daarom was een snelle en effectieve implementatie van het project belangrijk om de verkeersstroom niet te verstoren.

De vernieuwing wordt uitgevoerd door de cementstabilisatie van de grond. Aanvankelijk werd de vertraagde rijstrookranden met een ongebonden ondersteuningslaag versterkt. Daarna werden de beschadigde asfaltlagen gefreesd en voorbereid volgens plan. Vervolgens werd een laag van ongeveer 15 cm extra materiaal gebruikt, die werd doorgeleid met een ongebonden laag van ondersteuning en cement en vervolgens gecomprimeerd tot een 25 cm dikke cement gestabiliseerde laag. Ten slotte werden een 8 cm dikke bitumineuze basislaag en een 3 cm dikke bitumineuze deklaag aangebracht op deze gestabiliseerde laag, die het nieuwe wegoppervlak vormt.

Het raamwerk van de conversiemaatstaf

Dit uitgebreide werk werd uitgevoerd door de Held+Francke Company onder een wegversperring en zou binnen drie weken moeten worden voltooid. Na het voltooien van het werk neemt de LAA Road Maintenance Department ook het herstel van wegapparatuur en de aanpassing van de banketten over. De totale kosten van deze uitgebreide verkeersvernieuwing zijn ongeveer 340.000 euro en worden volledig gedragen door de staat Lower Oostenrijk.

Een centraal aspect in dergelijke bouwprojecten is het recyclen van bodemuitgraving, die plaatsvindt als onderdeel van de vernieuwing in overeenstemming met de Circular Economy Law (KRWG). Het recyclen van de bodemregering helpt bij het verminderen van de ontmanteling van primaire grondstoffen, wat niet alleen economische maar ook ecologische voordelen met zich meebrengt. In moderne bouwprocessen worden minerale materialen vervangen door natuurlijk aankomende bodems, wat bijdraagt aan efficiënt gebruik van middelen.

Circulaire economie in de bouw

De bouwsector is al vele jaren zeer geïnteresseerd in het efficiënte gebruik van ruwe en bouwmaterialen, omdat dit zowel economische voordelen als voordelen van het milieu biedt. Vanwege de aanzienlijke jaarlijkse behoeften in de bouwsector, waaronder ongeveer 207 miljoen ton mineraal bouwafval in Duitsland, speelt de recycling van bouwmaterialen een belangrijke rol. Ongeveer 90 % van deze afval wordt nu op een milieuvriendelijke manier gebruikt, wat de bouwsector helpt om de hulpbronnenvereisten in de bouw duurzaam te verminderen.

Ontwikkelingen op het gebied van bodemsterkte en naleving van de verordening van de vervangende bouwmaterialen zijn cruciaal om de weerstand van de grond te waarborgen. Innovatieve behandelingsmethoden kunnen de drukweerstand en de vorstweerstand van de bodem verhogen, wat vooral belangrijk is voor fijngrainde en bindende bodems. Een zorgvuldige relatie tussen het cementgehalte en het bouwproces is vereist om de gewenste kwaliteit van de laadcapaciteit te bereiken.

Voor meer informatie over de vernieuwing en de toegepaste procedures kunt u het persbericht gebruiken van OTS In de constructie-industrie op de constructie-industrie bij vloerkracht en Bouwindustrie