Valstybinis kelias B 6 netoli Eichenbrunn: atnaujinimas suteikia naują saugumą!

Valstybinis kelias B 6 netoli Eichenbrunn: atnaujinimas suteikia naują saugumą!

Eichenbrunn, Österreich - Svarbiame žingsnyje siekiant pagerinti infrastruktūrą, buvo plačiai atnaujintas valstybinis kelias B 6 tarp Eichenbrunn ir Knendo. Ši priemonė tapo būtina, nes nukentėjusiame skyriuje buvo padaryta daug žalos keliams, įskaitant nustatymus, takelius, protrūkius ir sukibimo trūkumą. Dėl žalos reikėjo atnaujinti kelio paviršių, kad būtų užtikrintas eismo saugumas. Valstybinio kelio sekcijos ilgis yra apie 800 metrų ir sudaro apie 5200 kvadratinių metrų plotas, per kurį kiekvieną dieną rieda apie 4000 transporto priemonių. Todėl, norint netrukdyti srautui netrukdyti, greitas ir efektyvus projekto įgyvendinimas buvo svarbus.

Atnaujinimas atliekamas dirvožemio cemento stabilizavimu. Iš pradžių buvo sustiprinta atidėta juostos kraštai su nesrupu atraminiu sluoksniu. Po to pažeisti asfalto sluoksniai buvo frezuoti ir paruošti pagal planą. Tada buvo naudojamas maždaug 15 cm papildomos medžiagos sluoksnis, kuris buvo sumaltas per nesurištą atraminio ir cemento sluoksnį, o po to suspaustas iki 25 cm storio cemento stabilizuoto sluoksnio. Galiausiai ant šio stabilizuoto sluoksnio, kuris sudaro naują kelio paviršių, buvo pritaikytas 8 cm storio bituminis pagrindo sluoksnis ir 3 cm storio bituminis dangčio sluoksnis.

Konversijos matavimo sistema

Šį išsamų darbą atliko „Hold+Francke Company“ su kliūtimi ir jis turėtų būti baigtas per tris savaites. Baigęs darbą, LAA kelių priežiūros departamentas taip pat perims kelių įrangos atkūrimą ir banketų reguliavimą. Bendros šio plataus kelio atnaujinimo išlaidos yra apie 340 000 eurų ir jas visiškai padengia Žemutinės Austrijos valstija.

Pagrindinis tokių statybos projektų aspektas yra dirvožemio kasimo perdirbimas, kuris vyksta kaip atnaujinimo dalis pagal apskrito ekonomikos įstatymą (KRWG). Dirvožemio kasimo perdirbimas padeda sumažinti pirminių žaliavų išardymą, o tai reiškia ne tik ekonominius, bet ir ekologinius pranašumus. Šiuolaikiniuose statybos procesuose mineralinės medžiagos keičiamos natūraliai artėjančiais dirvožemiais, kurie prisideda prie efektyvaus išteklių naudojimo.

žiedinė ekonomika statyboje

Statybos pramonė daugelį metų labai domėjosi efektyviu žalių ir statybinių medžiagų naudojimu, nes tai suteikia ir ekonominių pranašumų, ir naudinga aplinkai. Dėl didelių metinių statybų pramonės poreikių, įskaitant apie 207 milijonus tonų mineralinių statybų atliekų Vokietijoje, svarbų vaidmenį vaidina statybinių medžiagų perdirbimas. Maždaug 90 % šių atliekų dabar naudojama ekologiškai, o tai padeda statybų pramonei tvariai sumažinti statybų išteklių reikalavimus.

Dirvožemio stiprumo srities ir pakaitinių statybinių medžiagų reguliavimo pokyčiai yra labai svarbūs siekiant užtikrinti dirvožemio atsparumą. Novatoriški gydymo metodai gali padidinti dirvožemio atsparumą slėgiui ir atsparumui šalčiui, o tai ypač svarbu smulkiajam ir rišančiam dirvožemiui. Norint pasiekti norimą apkrovos talpos kokybę, reikalingas kruopštus ryšys tarp cemento turinio ir statybos proceso.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie atnaujinimą ir taikomas procedūras, galite naudoti pranešimą spaudai iš OTS Statybų pramonėje https://www.bodenverfestigung.com/ "> Grindų stiprumas ir Statybos pramonė