State Road B 6 poblíž Eichenbrunn: Rekonstrukce přináší nové zabezpečení!
State Road B 6 poblíž Eichenbrunn: Rekonstrukce přináší nové zabezpečení!
Eichenbrunn, Österreich - V důležitém kroku ke zlepšení infrastruktury byla státní silnice B 6 mezi Eichenbrunnem a Klementem rozsáhle obnovena. Toto opatření bylo nezbytné, protože postižená část měla četné poškození silnic, včetně nastavení, stop, výbuchů a nedostatku přilnavosti. Poškození bylo nutné obnovit povrch vozovky, aby byla zajištěna bezpečnost provozu. Státní silniční úsek má délku asi 800 metrů a zahrnuje plochu asi 5 200 metrů čtverečních, skrz které se každý den pohybuje kolem 4 000 vozidel. Rychlá a efektivní implementace projektu byla proto důležitá, aby nedošlo k narušení toku provozu.
Obnovení je prováděna stabilizací cementu půdy. Zpočátku byly posíleny opožděné okraje jízdního pruhu s nevázanou podpůrnou vrstvou. Poté byly poškozené asfaltové vrstvy frézovány a připraveny podle plánu. Poté byla použita vrstva asi 15 cm dalšího materiálu, který byl frézován s nenavázanou vrstvou podpěry a cementu a poté stlačena na 25 cm silnou stabilizovanou vrstvu cementu. Nakonec byla na tuto stabilizovanou vrstvu, která tvoří novou povrch vozovky, nanesena bituminózní základní vrstva o tloušťce 8 cm a bituminózní krycí vrstva o délce 3 cm.
Rámec míry konverze
6 Po dokončení práce převezme oddělení údržby silnic LAA také obnovení silničního vybavení a úpravu banketů. Celkové náklady na tuto rozsáhlou obnovu silnic se pohybují kolem 340 000 EUR a jsou plně neseny státem Dolního Rakouska.Ústředním aspektem v takových stavebních projektech je recyklace výkopu půdy, která se odehrává jako součást obnovy v souladu se zákonem o kruhové ekonomice (KRWG). Recyklace výkopu půdy pomáhá snižovat demontáž primárních surovin, což nejen znamená ekonomické, ale také ekologické výhody. V moderních stavebních procesech jsou minerální materiály nahrazeny přirozeně připravovanými půdami, což přispívá k efektivnímu využívání zdrojů.
kruhová ekonomika ve stavebnictví
Stavební průmysl se po mnoho let velmi zajímá o efektivní využívání surových a stavebních materiálů, protože to nabízí jak ekonomické výhody, tak přínosem pro životní prostředí. Vzhledem k značným ročním potřebám ve stavebnictví, včetně přibližně 207 milionů tun odpadu z minerální stavebnictví v Německu, hraje recyklace stavebních materiálů důležitou roli. Přibližně 90 % tohoto odpadu se nyní používá ekologicky šetrným způsobem, což stavebnímu průmyslu pomáhá udržitelně snižovat požadavky na zdroje ve stavebnictví.
Vývoj v oblasti síly půdy a dodržování nařízení o náhradních stavebních materiálech je zásadní pro zajištění odporu půdy. Inovativní metody léčby mohou zvýšit odolnost proti tlaku a odolnost proti mrazu v půdě, což je zvláště důležité pro jemné a vázací půdy. K dosažení požadované kvality nakládací kapacity je nutný pečlivý vztah mezi obsahem cementu a procesem výstavby.
Stručně řečeno, lze říci, že obnovení státní silnice B 6 nejen opravuje selektivní poškození, ale je také zakotveno do širšího konceptu udržitelné stavební praxe, která se zaměřuje na odpovědné využívání dostupných zdrojů.Pro více informací o obnově a aplikovaných postupech můžete použít tiskovou zprávu z Ots ve výstavním průmyslu na https://www.bodenverfestigung.com/ "> Síla podlahy a stavební průmysl
Details | |
---|---|
Ort | Eichenbrunn, Österreich |
Quellen |
Kommentare (0)