Bezuinigingen op Gmoabus”: bewoners verdedigen zichzelf met handtekeningen!

Bezuinigingen op Gmoabus”: bewoners verdedigen zichzelf met handtekeningen!

Een schokkende stap voor de inwoners van Purbach: de populaire ‘Gmoabus’, die sinds de introductie in 2006 voor velen als vitale vervoersverbinding heeft gediend, werd begin februari drastisch beperkt. In plaats van zoals gewoonlijk de hele dag te rijden, rijdt de bus nu slechts tot 12.30 uur. - en op donderdag rijdt hij helemaal niet meer. Dit besluit heeft gevolgen voor de ongeveer 3.000 inwoners van de gemeenschap, van wie er ongeveer 300 al een handtekeningencampagne zijn gestart om te strijden voor de terugkeer van de oude reistijden. “We hebben de ‘Gmoabus’ nodig, we hebben hem echt nodig”, zegt getroffen burger Sonja Rieder, terwijl Grete Guttmann, een andere ondertekenaar, rapporteert over haar gebrek aan mobiliteit. "Waarom doet hij dit, burgemeester? Dat begrijp ik niet", voegt ze eraan toe.

Financiële ontberingen en besparingen

De drastische maatregel maakt deel uit van een besparingsplan van burgemeester Harald Neumayer (SPÖ) om de noodlijdende gemeentelijke begroting te herstellen. “Aan de inkomstenkant zaten we op 14.000 euro, aan de uitgavenkant zaten we op 134.000 euro”, legt hij uit. Dit betekent een tekort van 120.000 euro dat de gemeente moet dekken. Ook in buurgemeente Breitenbrunn staat de discussie over reistijden op de agenda, waar ook burgemeester Helmut Hareter (SPÖ) bevestigt dat de financiële situatie gespannen is. Dit zou kunnen leiden tot een verdere herziening van de busreistijden, ook al rijdt de “Gmoabus” daar momenteel nog regelmatig BayernPortal gemeld.

Burgers zijn ongerust omdat de Burgenland Call Shared Taxi Service (BAST) voor velen geen adequaat alternatief is. Om van de dienst gebruik te kunnen maken moet er een minimale afstand van twee kilometer worden afgelegd, wat voor veel inwoners onpraktisch is. De volgende gemeenteraadsvergadering zal cruciaal zijn als de ÖVP oproept tot een terugkeer naar minimaal 40 uur reistijd, terwijl bewoners hopen op een oplossing die hun mobiliteit veiligstelt.