KTM Rescue: 600 milijonov evrov za novo upanje in varnost!

KTM Rescue: 600 milijonov evrov za novo upanje in varnost!

Munderfing, Österreich - 22. maja 2025 je Gottfried Neumeister, novi vodja KTM in Pierer Mobility, potrdil v intervjuju v "House of Brands" v Munderfingu, da bo podjetje ostalo neodvisno. Ta razlaga poteka po intenzivni fazi negotovosti in finančnih težav. Obnova podjetja, ki bo po poročanju novega mojstra stala 600 milijonov evrov, je že bila financirana. Kljub deževnemu vremenu je Neumeister olajšan in poudarja, da je bila najpomembnejša stvar dosežena po dogovoru o novem večinskem lastniku Bajaju pred več kot šestimi meseci. Ta korak je ključnega pomena za prihodnost KTM.

V celovitem postopku prestrukturiranja, ki so ga upniki sprejeli 25. februarja 2025, je začel veljati načrt reorganizacije. V skladu s [piermobility.com] (https://www.piermobility.com/sl/newsroom/eqsfeed/294705?Type=corporate: Press), ta načrt vključuje plačilo za odškodnino v višini 30 % za upnike, ki jih je treba izplačati 23. maja 2025. Skupno je bilo približno 800 milijonov AG okoli 800 milijonov Ag, ki je bilo v celoti, ki so bile potrebne 800 milijonov AG okoli 800 milijonov AG, ki je bilo v celoti, ki so bile v celoti, ki jih je bilo treba 800 milijonov Ag okoli 800 milijonov AG, ki je bila skupna KTM AG okoli 800 milijonov Ag, ki je bila skupna KTM AG okoli 800 milijonov Ag, ki je bila skupna KTM AG okoli 800 MIMIJA AG, KLJUČNIH POTREBNIH AG AG, ki je bilo skupno KTM AG AG AG Okrog 800 MIMIJSKIH AG. Predložitev lastniške vloge 29. novembra 2024.

Finančni izzivi in ​​znižanje delovnih mest

Finančne težave so privedle do drastičnega zmanjšanja delovnih mest v višini več kot 1800 delovnih mest in zmanjšane proizvodnje. Leta 2024 se je prodaja zmanjšala za 29 % na približno 1,9 milijarde evrov, medtem ko je bil operativni rezultat z EBITDA znatno negativen v višini -300 milijonov evrov. Ta razvoj je pomenil, da so lastna sredstva mobilnosti Pierer AG do decembra 2024 znižala več kot 50 % in je bila potrebna brezhibna samoupravljanje.

Da bi ponovno povečala proizvodnjo, je družba obljubila finančna sredstva v višini 50 milijonov evrov delničarjev. Popolno uporabo štirih proizvodnih linij v enem sloju je treba doseči v treh mesecih. Poleg tega je za razpravo o načrtih za prestrukturiranje predvideno izjemno skupščino (EGM) za 25. april 2025. Ti načrti vključujejo tudi povečanje kapitala v višini 150 milijonov EUR v gotovini in za 200 milijonov evrov, ki niso bili povečani kapital. Obstoječi delničarji imajo pravico do naraščanja kapitala, pri čemer bi Pierer Bajaj AG morda prevzel neovirane delnice, ki trenutno vsebujejo 49,9 % KTM AG.

obeti za prihodnost

Pretvorba mobilnosti Pierer Ag, ki vključuje tudi blagovne znamke, kot sta Husqvarna in Gasgas, je jasen pokazatelj izzivov, s katerimi se podjetje spopada. Uspeh načrta za prestrukturiranje bi lahko bil ključnega pomena za prihodnjo tržno strategijo KTM, še posebej, ker je nadzor lahko močnejši v rokah Piererja Bajaja AG in Bajaj Auto. Poleg tega je negotovost glede učinkov na dirkaške športne aktivnosti KTM, zlasti v MotoGP.

Skupaj KTM se sooča s pionirskimi spremembami, ki rezervirajo tako priložnosti kot tveganja. V prihodnjih mesecih bodo pokazali, kako uspešno bodo strateške odločitve v zvezi s prestrukturiranjem in prihodnjem nadzoru podjetja.