KTM reševanje: 600 milijonov evrov za novo upanje in varnost!

KTM reševanje: 600 milijonov evrov za novo upanje in varnost!

22. maja 2025 je Gottfried Neumeister, novi šef KTM in Pierer Mobility, v intervjuju v “Hiši blagovnih znamk” v Munderfingu potrdil, da bo podjetje ostalo neodvisno. Ta izjava prihaja po intenzivnem obdobju negotovosti in finančnih težav. Prestrukturiranje družbe, ki bo po besedah ​​Neumeistra stalo 600 milijonov evrov, je že financirano. Kljub deževnemu vremenu je Neumeister pomirjen in poudarja, da je bilo doseženo najpomembnejše, potem ko je bil pred več kot pol leta dosežen dogovor o novem večinskem lastniku Bajaju. Ta korak je ključen za prihodnost KTM-a.

V celovitem postopku prestrukturiranja, ki so ga upniki sprejeli 25. februarja 2025, je začel veljati načrt reorganizacije. Po navedbah pierermobility.com ta načrt vključuje 30-odstotno denarno poravnavo upnikom, ki jo je treba plačati do 23. maja 2025. Skupaj KTM AG potrebuje približno 800 milijonov evrov svežega kapitala za ponoven zagon proizvodnje, ki je bila močno prizadeta od vložitve vloge za samoupravo 29. novembra 2024.

Finančni izzivi in ​​ukinjanje delovnih mest

Finančne težave so privedle do drastičnega zmanjšanja števila delovnih mest za več kot 1800 delovnih mest in zmanjšane proizvodnje. Leta 2024 je prodaja upadla za 29 % na okoli 1,9 milijarde evrov, medtem ko je bil rezultat iz poslovanja izrazito negativen z EBITDA v višini -300 milijonov evrov. Zaradi tega razvoja so se lastna sredstva PIERER Mobility AG do decembra 2024 zmanjšala za več kot 50 % in postalo je potrebno brezhibno samoupravljanje.

Za ponoven zagon proizvodnje je družba zastavila 50 milijonov evrov finančnih sredstev delničarjev. Polno izkoriščenost štirih proizvodnih linij v enoizmenskem obratovanju naj bi dosegli v treh mesecih. Poleg tega je za 25. april 2025 predvidena izredna skupščina delničarjev (EGS), ki bo obravnavala načrte prestrukturiranja. Ti načrti vključujejo tudi dokapitalizacijo v višini 150 milijonov evrov v denarju in nedenarno dokapitalizacijo v višini 200 milijonov evrov. Obstoječi delničarji imajo pravico do vpisa v dokapitalizacijo, čeprav bi Pierer Bajaj AG potencialno lahko prevzel neuporabljene delnice, ki ima trenutno 49,9 % KTM AG.

Pogled v prihodnost

Prestrukturiranje PIERER Mobility AG, ki vključuje tudi blagovne znamke, kot sta Husqvarna in GasGas, je jasen pokazatelj izzivov, s katerimi se podjetje sooča. Uspeh načrta prestrukturiranja bi lahko bil ključnega pomena za prihodnjo tržno strategijo KTM-a, zlasti ker bi lahko nadzor prešel v roke Pierer Bajaj AG in Bajaj Auto. Poleg tega ostaja negotovost glede vpliva na KTM-ove dirkalne dejavnosti, zlasti v MotoGP.

Na splošno se KTM sooča s prelomnimi spremembami, ki skrivajo tako priložnosti kot tveganja. Prihodnji meseci bodo pokazali, kako uspešne bodo strateške odločitve glede prestrukturiranja in prihodnjega obvladovanja družbe.