KTM Rescue: 600 milhões de euros para nova esperança e segurança!

KTM Rescue: 600 milhões de euros para nova esperança e segurança!

Em um processo abrangente de reestruturação, aceito pelos credores em 25 de fevereiro de 2025, um plano de reorganização entrou em vigor. According to [piermobility.com] (https://www.piermobility.com/en/newsroom/eqsfeed/294705?type=corporate: press), this plan includes a cash compensation payment of 30 % for creditors who are to be paid out by May 23, 2025. In total, KTM AG needs around 800 million euros in fresh capital to have the production that was severely impaired since the Submissão do pedido proprietário em 29 de novembro de 2024.

Desafios financeiros e cortes de empregos

As dificuldades financeiras levaram a cortes drásticos de empregos de mais de 1.800 empregos e redução da produção. Em 2024, as vendas caíram 29 %, para cerca de 1,9 bilhão de euros, enquanto o resultado operacional com um EBITDA foi significativamente negativo de -300 milhões de euros. Esse desenvolvimento significava que os próprios fundos da Pierer Mobility Ag corroeram mais de 50 % até dezembro de 2024 e o auto -governo impecável era necessário.

Para aumentar a produção novamente, a empresa prometeu recursos financeiros de 50 milhões de euros dos acionistas. A utilização completa de quatro linhas de produção na operação de uma camada deve ser alcançada dentro de três meses. Além disso, uma reunião geral extraordinária (EGM) está planejada para 25 de abril de 2025 para discutir os planos de reestruturação. Esses planos também incluem um aumento de capital de 150 milhões de euros em dinheiro e um aumento de capital não capaz de 200 milhões de euros. Os acionistas existentes têm um direito de assinatura para o aumento de capital, pelo qual Pierer Bajaj AG poderia assumir ações desobstruídas que atualmente detêm 49,9 % da KTM AG.

Outlook para o futuro

A conversão da Pierer Mobility AG, que também inclui marcas como Husqvarna e Gasgas, é um indicador claro dos desafios com os quais a empresa é confrontada. O sucesso do plano de reestruturação pode ser crucial para a futura estratégia de mercado da KTM, especialmente porque o controle pode ser mais poderoso nas mãos de Pierer Bajaj AG e Bajaj Auto. Além disso, a incerteza em relação aos efeitos nas atividades esportivas de corrida da KTM, especialmente no MotoGP.

O KTM total enfrenta mudanças pioneiras que reservam oportunidades e riscos. Os próximos meses mostrarão como as decisões estratégicas serão bem -sucedidas em relação à reestruturação e ao controle futuro da empresa.