Mission KLM: Τα δικαιώματα των επιβατών βρίσκονται τώρα στη δοκιμή!

Mission KLM: Τα δικαιώματα των επιβατών βρίσκονται τώρα στη δοκιμή!

Wien, Österreich - Σε μια τρέχουσα νομική διαμάχη σχετικά με τις ακυρώσεις και τις επιστροφές των πτήσεων, μια τελική αίτηση από τον γενικό Rimvyda Norkus Norkus του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου (ECJ) προσέλκυσε την προσοχή. Η υπόθεση αφορά μια αυστριακή ένωση για πληροφορίες καταναλωτών που έχει ασκήσει αγωγή εναντίον της αεροπορικής εταιρείας KLM. Η σκανδάλη ήταν η κράτηση εμπρός και πίσω πτήσεις από τη Βιέννη μέσω του Άμστερνταμ στη Λίμα, οι οποίες ακυρώθηκαν.

Η KLM επιστρέφει το κόστος των εισιτηρίων των επιβατών, αλλά η αεροπορική εταιρεία αφαίρεσε το τέλος τοποθέτησης του Opodo, μια ηλεκτρονική πύλη κρατήσεων που κρατήθηκαν. Οι προσβεβλημένοι επιβάτες έκαναν τους ισχυρισμούς τους προς την ένωση που αναφέρθηκε προκειμένου να επιτευχθεί η επιστροφή του πλήρους ποσού. Η KLM υπερασπίστηκε τον εαυτό του με το επιχείρημα ότι το ακριβές ποσό του τέλους τοποθέτησης δεν γνώριζε εκ των προτέρων.

υποχρέωση ολοκλήρωσης της πλήρους αποζημίωσης

Στο πλαίσιο του αιτήματος του Ανωτάτου Δικαστηρίου (OGH) στο ΔΕΚ για να ερμηνεύσει τη ρύθμιση των δικαιωμάτων των επιβατών, ο γενικός δικηγόρος Norkus εξέφρασε ότι υπήρχε υποχρέωση να επιστρέψει τη συνολική τιμή. Διαπίστωσε ότι μια μόνιμη σχέση μεταξύ μιας αεροπορικής εταιρείας και ενός διαμεσολαβητή αρκεί για να δικαιολογήσει τη συλλογή μιας προμήθειας. Η εταιρεία μπορεί να απελευθερωθεί μόνο από την ευθύνη εάν οι ενδιάμεσες πράξεις χωρίς τη γνώση ή τη συμμετοχή της αεροπορικής εταιρείας.

Αυτή η νομική άποψη θα μπορούσε να έχει συνέπειες για την πρακτική της αποζημίωσης σε ακυρώσεις πτήσεων. Η συνεργασία μεταξύ KLM και OPODO ρυθμίζεται συμβατικά, γεγονός που αποδυναμώνει περαιτέρω τη θέση της αεροπορικής εταιρείας.

Ιστορικό των δικαιωμάτων των επιβατών στην ΕΕ

Στο πλαίσιο της παρούσας υπόθεσης, οι απαιτήσεις του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 261/2004, οι οποίες εισήχθησαν στις 11 Φεβρουαρίου 2004 από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο. Αυτός ο κανονισμός καθιέρωσε κοινούς κανόνες για αποζημίωση και υποστήριξη για τους επιβάτες σε ακυρώσεις, μη μεταφοράς και μεγάλες καθυστερήσεις πτήσεων. Είναι σημαντικό να διασφαλιστεί ότι οι επιβάτες είναι ολοκληρωμένα ενημερωμένοι και υποστηριζόμενοι σε περίπτωση προβλημάτων πτήσης.

Επειδή εκτός από την επιστροφή του κόστους των εισιτηρίων, οι επιβάτες δικαιούνται διάφορες μορφές αποζημίωσης. Οι τομείς εφαρμογής των δικαιωμάτων των επιβατών της ΕΕ περιλαμβάνουν πτήσεις εντός της ΕΕ και πτήσεις από και προς τις χώρες που δεν είναι ΕΕ, ανάλογα με την αεροπορική εταιρεία. Οι αντίστοιχοι κανονισμοί πρέπει επίσης να κοινοποιούνται με σαφήνεια και εμφανώς στους επιβάτες.

Αυτό το θέμα αντιμετωπίστηκε επίσης στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο στο Στρασβούργο. Οι προτάσεις του Συμβουλίου για την αναθεώρηση της ρύθμισης των δικαιωμάτων των επιβατών, οι οποίες θεωρούνται ως επιδείνωση των καταναλωτών, επικρίθηκαν εκεί. Η προγραμματισμένη επέκταση της ελάχιστης καθυστέρησης για αποζημίωση από τρεις έως τέσσερις ώρες καθώς και τη νομιμοποίηση των τελών χειροτεχνίας.