Mise KLM: Práva pro cestující jsou nyní na testu!

Mise KLM: Práva pro cestující jsou nyní na testu!

Wien, Österreich - V současném právním sporu o zrušení a vrácení letů, závěrečné žádosti od generála Rimvyda Norkuse Norkuse Evropského soudního dvora (ECJ) přitahovala pozornost. Případ se týká rakouské asociace pro informace o spotřebitele, která žalovala leteckou společnost KLM. Spouštěč byla rezervace letů z Vídně přes Amsterdam do Limy, které byly zrušeny.

KLM uhradil náklady na lístky cestujících, ale letecká společnost odečítala poplatek za umístění OPODO, online rezervační portál, který byl rezervován. Postižení cestující vznesli své nároky na zmíněné sdružení, aby dosáhli úhrady plné částky. KLM se bránil argumentem, že přesná částka poplatku za umístění předem to nevěděla.

povinnost dokončit úplnou úhradu

V rámci žádosti Nejvyššího soudu (OGH) k ECJ k interpretaci nařízení o právech pro cestující generální zástupce Norkus vyjádřil, že existuje povinnost uhradit celkovou cenu. Zjistil, že trvalý vztah mezi leteckou společností a prostředníkem je dostatečný k ospravedlnění sbírky provize. Společnost může být uvolněna z odpovědnosti pouze tehdy, pokud zprostředkovatel jedná bez znalostí nebo účasti letecké společnosti.

Tento právní názor by mohl mít daleko -následky pro praxi úhrady při zrušení letu. Spolupráce mezi KLM a OPODO je smluvně regulována, což dále oslabuje postavení letecké společnosti.

Pozadí práv cestujících v EU

V souvislosti s tímto případem požadavky nařízení (EC) č. 261/2004, které bylo zavedeno 11. února 2004 Evropským parlamentem a Radou. Toto nařízení stanovilo společná pravidla pro kompenzaci a podporu cestujícím v zrušení, nepřesažení a dlouhým zpožděním letů. Je důležité zajistit, aby byli cestující komplexně informováni a podporováni v případě problémů s letu.

Protože cestující mají kromě úhrady nákladů na lístky nárok na různé formy kompenzace. Oblasti používání práv osobních práv EU zahrnují lety v rámci EU a lety ze zemí mimo EU a ze zemí mimo EU v závislosti na letecké společnosti. Odpovídající předpisy musí být také jasně a viditelně sděleny cestujícím.

Toto téma bylo také zacházeno v Evropském parlamentu ve Štrasburku. Byly kritizovány návrhy Rady na revizi nařízení o právech pro cestující, které jsou vnímány jako zhoršení pro spotřebitele. Plánované prodloužení minimálního zpoždění pro kompenzaci ze tří do čtyř hodin a legitimizace poplatků za příruční zavazadla.