Lotta dell'auto -Giant: i produttori tedeschi perdono contro la Cina!

Lotta dell'auto -Giant: i produttori tedeschi perdono contro la Cina!

Le sfide per l'industria automobilistica tedesca sono in aumento. Forte OE24 I profitti dei produttori di automobili tedeschi si sono rotti drasticamente nella prima metà del 2023. Questo è il risultato di un mercato mutevole che è sempre più dominato dai produttori cinesi. I veicoli elettrici innovativi ed economici, come quelli di BYD, stanno diventando più importanti sul mercato europeo.

In Austria, i modelli di auto più popolari sono in panchina, con la Skoda Octavia con 4.753 nuove registrazioni in alto, seguite dal VW Golf e dal sedile Ibiza. Tesla, che ha registrato 3.683 nuove registrazioni nello stesso periodo, è significativamente meno efficace, mentre BYD mostra una crescita del 50 % rispetto all'anno precedente con 3.186 nuove registrazioni.

La situazione dei produttori tedeschi

Le cifre attuali riflettono le difficoltà con cui si confrontano le aziende tedesche. Mercedes-Benz ha annunciato un profitto di 2,7 miliardi di euro nella prima metà dell'anno, il che significa una riduzione del 56 % rispetto all'anno precedente. Porsche SE è stata anche costretta a denunciare un utile netto di 1,1 miliardi di euro, quasi il 50 % in meno rispetto all'anno precedente. La BMW ha registrato un profitto di 4 miliardi di euro, che rappresenta un calo del 29 % e mostra il terzo calo di fila.

L'industria automobilistica tedesca è sotto pressione per riposizionarsi. Esperti, come Frank Schwope, sottolineano che l'industria non è in una vera crisi, ma sono necessari rapidi aggiustamenti per rimanere competitivi. Le quote di mercato in Cina, il mercato delle vendite più importanti, si perdono, che è anche sottolineato aumentando le nuove registrazioni a livello di UE del 7,3 % nel giugno 2023.

Crescita di marchi di auto cinesi

I cinesi brillano con nuove offerte non solo più economiche, ma offrono anche più equivalenti per i soldi. Il sigillo BYD, ad esempio, è visto come un primo esempio di veicoli elettrici innovativi. Inoltre, BYD prevede di costruire un nuovo lavoro in Szed, in Ungheria, che dovrebbe accumulare capacità di produzione entro la fine del 2025.

I produttori di automobili tedeschi ora hanno urgentemente bisogno di accelerare i loro processi di sviluppo e renderlo più efficiente per non rimanere indietro nella concorrenza internazionale. Il presidente di IG Metall Christiane Benner ha avvertito di condizioni precarie per i dipendenti del settore e ha chiesto soluzioni congiunte per garantire la competitività della sede della Germania.

I cambiamenti nel settore automobilistico non sono solo una sfida economica, ma anche un argomento culturale profondamente radicato nella storia della Germania. Il termine "tedesco" ha molte sfaccettature, dalla lingua alle identità nazionali che si riflettono nella struttura economica e sociale. Storicamente, "tedesco" si riferisce alla lingua che si è sviluppata da dialetti diversi e simboleggia anche la forza e la volontà del popolo tedesco.

Alla luce delle sfide e dei cambiamenti nel settore, le aziende devono ora reagire rapidamente per difendere le loro quote di mercato, ma anche di modellare un futuro sostenibile e di successo. Al fine di soddisfare le diverse esigenze dei loro clienti, i produttori di automobili tedesche devono conciliare l'innovazione e la tradizione. Lo sviluppo di veicoli elettrici e l'adattamento alle nuove condizioni di mercato sarà cruciale per il futuro di questo settore.