Automaatse võitlus: Saksa tootjad kaotavad Hiina vastu!

Automaatse võitlus: Saksa tootjad kaotavad Hiina vastu!

Saksa autotööstuse väljakutsed kasvavad. Valjult OE24 Saksa autotootjate kasum purunes 2023. aasta esimesel poolel dramaatiliselt. See on muutuva turu tulemus, milles domineerivad üha enam Hiina tootjad. Uuenduslikud ja odavad elektrisõidukid, nagu näiteks BYD, on Euroopa turul olulisemaks muutumas.

Austrias on kõige populaarsemad automudelid katsepingil, kusjuures Skoda Octavia on tipus 4753 uut registreerimist, millele järgneb VW golf ja iste Ibiza. Tesla, mis registreeris samal perioodil 3 683 uut registreerimist, on märkimisväärselt vähem edukas, samas kui BYD näitab 50 % kasvu võrreldes eelmise aastaga 3186 uue registreerimisega.

Saksa tootjate olukord

Praegused arvud kajastavad raskusi, millega Saksamaa ettevõtted silmitsi seisavad. Mercedes-Benz teatas aasta esimesel poolel 2,7 miljardit eurot, mis tähendab 56 % langust võrreldes eelmise aastaga. Porsche Se oli ka sunnitud teatama 1,1 miljardi euro puhaskasumist, mis on peaaegu 50 % vähem kui eelmisel aastal. BMW teatas 4 miljardit eurot, mis tähendab 29 % langust ja näitab järjestikust langust.

Saksa autotööstusel on surve end ümber paigutada. Eksperdid, näiteks Frank Schwope, rõhutavad, et tööstus ei ole tõelises kriisis, kuid konkurentsivõimeliseks jäämiseks on vaja kiireid kohandusi. Hiina turuosad, mis on kõige olulisem müügiturg, kaotatakse, mida rõhutatakse ka kogu ELi uute registreerimiste suurendamisega 2023. aasta juunis 7,3 %.

Hiina autobrändide kasv

Hiinlased säravad uute pakkumistega, mis pole mitte ainult odavamad, vaid pakuvad ka raha eest samaväärsemat. Näiteks BYD pitserit peetakse uuenduslike elektrisõidukite eheks näiteks. Lisaks plaanib BYD ehitada Ungaris Szeged'is uue teose, mis peaks 2025. aasta lõpuks üles ehitama tootmisvõimalusi.

Saksa autotootjad peavad nüüd kiiresti kiirendama oma arendusprotsesse ja muutma selle tõhusamaks, et mitte maha jääda rahvusvahelisel võistlusel. IG Metalli esimees Christiane Benner hoiatas tööstuse töötajatele ebakindlate tingimuste eest ja nõudis ühiseid lahendusi, et tagada Saksamaa asukoha konkurentsivõime.

Autotööstuse muutused pole mitte ainult majanduslik väljakutse, vaid ka kultuuriteema, mis on sügavalt juurdunud Saksamaa ajaloos. Mõistel "saksa" on palju tahke, alates keelest kuni rahvuslike identiteetideni, mis kajastuvad majanduslikus ja sotsiaalses struktuuris. Ajalooliselt viitab 'saksa' keelele, mis on välja kujunenud erinevatest murretest, ning sümboliseerib ka saksa rahva tugevust ja valmisolekut.

Pidades silmas väljakutseid ja muutusi tööstuses, peavad ettevõtted nüüd kiiresti reageerima, et kaitsta oma turuosasid, vaid ka kujundada jätkusuutlikku ja edukat tulevikku. Klientide mitmekesiste vajaduste rahuldamiseks peavad Saksa autotootjad ühitama innovatsiooni ja traditsioone. Elektrisõidukite arendamine ja uute turutingimustega kohanemine on selle tööstuse tuleviku jaoks ülioluline.