Carinthia och Styria kombinerar styrkor: den nya södra regionen i sikte!

Carinthia och Styria kombinerar styrkor: den nya södra regionen i sikte!

Kärnten, Österreich - Peter Kaiser (Spö) och Mario Kunasek (FPÖ), guvernörerna i Carinthia och Styria, har meddelat bildandet av en ny "södra region" runt Koralmtunneln. Denna region, som inkluderar båda federala stater, har totalt 1,8 miljoner invånare, varav 1,1 miljoner bor i de centrala rummen. I en dubbel intervju med "Krone" diskuterade de möjligheterna och behovet av investeringar i regionen och effekterna av järnvägsförbindelser.

En central aspekt av samtalen var Koralmtunnel, som är en del av Koralm -spåret. Enligt Krone börjar byggandet av en höghastighetsväg, vilket skapar många jobb under bygg- och driftsfaserna. Tåg pågår redan på vissa delar av rutten, och information om byggframstegen finns i respektive områden.

Koralmtunnel och Koralm Railway

Koralmtunnel, som anses vara den sjätte längsta järnvägstunneln i världen, är en milstolpe i den österrikiska transportinfrastrukturen. Delar av Koralmtåget är redan under uppbyggnad eller har länge slutförts. Förutom Koralmunnel inkluderar de viktigaste utvidgade infrastrukturåtgärderna också en ny bro över floden Drau och många nya eller moderniserade tågstationer som förbättrar tillgängligheten i regionen.

Elektrifiering av järnvägslinjer spelar också en viktig roll i det moderna trafiklandskapet. Som förklarats på [järnvägskontrollerad] (https://schiencontrol.gv.at/de/wettbewerts- reglering/eisenbahnnetz-oesterreich.html) påverkar elektrifieringsåtgärderna också den korinthiska avsnittet i Koralbahn. År 2023 har flera ruttinställningar redan gjorts och viktiga moderniseringar, inklusive barriärutvidgningen vid olika trafikstationer.

Investeringar och framtidsutsikter

Investeringarna i Koralmtunnel och de tillhörande projekten syftar inte bara till att förbättra reseuttrycket, utan också på den ekonomiska utvecklingen i södra regionen. Den lovande utvidgningen av nätverket med hög prestanda inkluderar också den viktiga Südbahn- och Westbahn -rutten. År 2023 [ÖBB] (https://infrastructure.oeb.at/en/projects-for-austria/railway lines/southern-linena-villach/koralm-railway/abot-the-project öppnades och olika nya stationer har genomförts.

Sammantaget erbjuder utvecklingen runt Koralm Railway och Koralmunnel ett positivt perspektiv för den södra regionen och en lovande framtid för transportinfrastrukturen i Österrike, vilket kommer att gynna tusentals pendlingar och resenärer.