Carinthia e Styria combinam forças: a nova região sul em vista!

Carinthia e Styria combinam forças: a nova região sul em vista!

Kärnten, Österreich - Peter Kaiser (Spö) e Mario Kunasek (FPö), os governadores de Caríntia e Estíria, anunciaram a formação de uma nova "região sul" ao redor do túnel Koralm. Esta região, que inclui os dois estados federais, tem um total de 1,8 milhão de habitantes, dos quais 1,1 milhão vivem nas salas centrais. Em uma entrevista dupla com a "Krone", eles discutiram as oportunidades e a necessidade de investimentos na região e os efeitos das conexões ferroviárias.

Um aspecto central das negociações foi o Koralmtunnel, que faz parte da faixa de Koralm. De acordo com Krone, começa a construção de uma rota de alta velocidade, o que cria vários empregos durante as fases de construção e operação. Os trens já estão em determinadas seções da rota, e as informações sobre o progresso da construção estão disponíveis nas respectivas áreas.

O Koralmtunnel e a Ferrovia Koralm

O Koralmtunnel, que é considerado o sexto túnel ferroviário mais longo do mundo, é um marco na infraestrutura de transporte austríaca. Partes do trem Koralm já estão em construção ou foram concluídas há muito tempo. Além do Koralmunnel, as medidas de infraestrutura expandida mais importantes também incluem uma nova ponte sobre o rio Drau e inúmeras estações de trem novas ou modernizadas que melhoram a acessibilidade na região.

A eletrificação das linhas ferroviárias também desempenha um papel importante no cenário moderno do tráfego. Conforme explicado em [Rail controlado] (https://schiencontrol.gv.at/de/wettbewerts- regulação/eisenbahnnetz-oesterreich.html), as medidas de eletrificação também afetam a seção caríntica do koralbahn. Em 2023, várias configurações de rota já foram feitas e modernizações importantes, incluindo a expansão livre de barreira em várias estações de trânsito.

Investimentos e perspectivas futuras

Os investimentos no Koralmtunnel e nos projetos associados não apenas visam melhorar a expressão de viagens, mas também o desenvolvimento econômico da região sul. A expansão promissora da rede de alto desempenho também inclui a importante rota Südbahn e Westbahn. Em 2023, [ÖBB] (https://infrastructure.obb.at/en/projects-for-austria/railway-lines/southern-linena-villach/koralm-railway/abot-the-project foi aberto e várias novas estações foram colocadas na operação.

No geral, os desenvolvimentos em torno da Koralm Railway e do Koralmunnel oferecem uma perspectiva positiva para a região sul e um futuro promissor para a infraestrutura de transporte na Áustria, que beneficiará milhares de viajantes e viajantes.