Carinthia og Styria kombinerer kræfter: den nye sydlige region i betragtning!

Carinthia og Styria kombinerer kræfter: den nye sydlige region i betragtning!

Kärnten, Österreich - Peter Kaiser (Spö) og Mario Kunasek (FPö), guvernørerne i Carinthia og Styria, har annonceret dannelsen af ​​en ny "sydlig region" omkring Koralm -tunnelen. Denne region, der inkluderer begge føderale stater, har i alt 1,8 millioner indbyggere, hvoraf 1,1 millioner bor i de centrale rum. I et dobbelt interview med "Krone" diskuterede de mulighederne og behovet for investeringer i regionen og virkningerne af jernbaneforbindelser.

Et centralt aspekt af forhandlingerne var Koralmtunnel, som er en del af Koralm -sporet. I henhold til Krone begynder konstruktionen af ​​en højhastighedsrute, hvilket skaber adskillige job i konstruktions- og driftsfaserne. Tog går allerede på visse sektioner af ruten, og information om byggeriets fremskridt er tilgængelige i de respektive områder.

Koralmtunnel og Koralm Railway

Koralmtunnel, der betragtes som den sjette længste jernbanetunnel i verden, er en milepæl i den østrigske transportinfrastruktur. Dele af Koralm -toget er allerede under opførelse eller er længe afsluttet. Foruden Koralmunnel inkluderer de vigtigste udvidede infrastrukturforanstaltninger også en ny bro over Drau -floden og adskillige nye eller moderniserede togstationer, der forbedrer tilgængeligheden i regionen.

Elektrificering af jernbanelinjer spiller også en vigtig rolle i det moderne trafiklandskab. Som forklaret på jernbanekontrolleret, påvirker elektrificeringsforanstaltningerne også den carinthiske del af Koralbahn. I 2023 er der allerede foretaget flere ruteindstillinger og vigtige moderniseringer, herunder barrieren -fri udvidelse på forskellige trafikstationer.

Investeringer og fremtidsudsigter

Investeringerne i Koralmtunnel og de tilknyttede projekter sigter ikke kun på at forbedre rejseudtrykket, men også på den økonomiske udvikling i South -regionen. Den lovende ekspansion af det høje performance -netværk inkluderer også den vigtige Südbahn og Westbahn -ruten. I 2023, [ÖBB] (https://infrastructure.oebb.at/en/project-for-austria/railway-lines/southern-winena-villach/koralm-railway/abot-the-proect blev åbnet, og forskellige nye stationer er blevet sat i drift.

Generelt tilbyder udviklingen omkring Koralm Railway og Koralmunnel et positivt perspektiv for den sydlige region og en lovende fremtid for transportinfrastrukturen i Østrig, hvilket vil gavne tusinder af pendler og rejsende.