Violenta turbolenza sulla Germania meridionale: Ryanair finisce a Memmingen in caso di emergenza!

Violenta turbolenza sulla Germania meridionale: Ryanair finisce a Memmingen in caso di emergenza!

Memmingen, Deutschland - Il 5 giugno 2025, si è verificato un incidente che ha spaventato i passeggeri di un volo di Ryanair da Berlino a Milano. Durante il volo alle 20:25, il Boeing 737-800 sulla Germania meridionale ha avuto un forte temporale. Queste minacciose turbolenza hanno portato a un atterraggio di sicurezza non pianificato all'aeroporto di Memmingen, riferisce Inoltre, un totale di 179 passeggeri e 6 membri dell'equipaggio erano a bordo sul volo FR8. I rapporti mostrano che nove persone sono rimaste ferite durante la violenta turbolenza, tra cui un bambino. I testimoni oculari hanno riferito che alcuni passeggeri sono stati sollevati dai loro posti durante l'incidente. Tra i feriti c'era una madre che ha avuto una lacerazione in testa e il suo bambino a due anni che ha subito lividi. Un'altra donna si è lamentata del mal di schiena. Tre degli infortuni dovevano essere portati in ospedale, mentre altri erano curati in loco, come Decisione sull'atterraggio della sicurezza

Il capitano decise prontamente in vista delle condizioni meteorologiche estreme, che rese impossibile l'atterraggio a Monaco. La macchina si è fissata in sicurezza alle 20:44 E tutti i passeggeri sono stati controllati per lesioni come precauzione. Una nota secondaria in questo contesto è che l'ufficio aereo della Baviera meridionale non ha permesso un ulteriore volo. Ryanair organizzò immediatamente autobus e un volo di sostituzione per i viaggiatori colpiti che finalmente volarono a Milano la mattina successiva, il 6 giugno.

I fenomeni meteorologici come la turbolenza vissuta qui non sono insoliti tra i viaggiatori aerei, ma generalmente non rappresentano alcun pericolo per la sicurezza del volo. Spesso derivano da diverse correnti d'aria causate da fattori geografici e condizioni meteorologiche. Strumenti online come turli.com Ora offri la possibilità di raggiungere il volo prima della probabilità e di essere stata la forza di rutaficazione e la forza di applicazione.