Frontālā sadursme uz A12: nopietni ievainots pēc nejaušības pēc Himinga!

Frontālā sadursme uz A12: nopietni ievainots pēc nejaušības pēc Himinga!

Haiming, Österreich - Pirmdienas rītā, 2025. gada 28. aprīlī, tiroliešu Oberlandē notika nopietns satiksmes negadījums. Tā kā Krone Starp automašīnu un kravas automašīnu ap plkst. 5:10 notika frontālā sadursme, kas notika ar priekšējo sadursmi, kas notika netālu no Haiming IMST.

Incidentā 33 gadus vecais automašīnas slīps guva nopietnus ievainojumus. Tikai ar ātru ārkārtas ārsta iejaukšanos jūsu dzīvi varētu glābt. Viņa nekavējoties tika uzņemta slimnīcā Zamsā. Lai nodrošinātu citu ceļu lietotāju drošību, A12 tika pilnībā slēgts plkst. 9:00. Nelaimes izraisītā satiksmes sastrēguma izveidošana tika izveidota apvedceļā.

satiksmes negadījumi Eiropā

Traģiskais incidents atkal apskata vispārējo satiksmes negadījumu statistiku Eiropas Savienībā. Saskaņā ar ziņojumu par Eiropas Parlamentā , viņi zaudē savu dzīvi vai cieš no ikdienas ES. Lai arī laikā no 2010. līdz 2020. gadam ceļu satiksmes mirušo skaitu Eiropā varētu samazināt par 36 procentiem, nopietna negadījuma risks joprojām ir liels.

2019. gadā bija 22 800 satiksmes nāves gadījumi, savukārt 2020. gadā šis skaits samazinājās par 4000 līdz 18 800. Sākotnējie skaitļi rāda, ka nāves gadījumu skaits ir sasniedzis rekordlielu zemāko līmeni 18 ES dalībvalstīs. Vecuma grupā no 18 līdz 24 gadus veciem bērniem kopš 2010. gada ir reģistrēts 43 procentu kritums, lai gan šī grupa ir tikai 8 procenti no visiem iedzīvotājiem.

Augsts negadījumu līmenis Eiropā

Eiropas salīdzinājumā - Zviedrijā ir visdrošākie ceļi ar tikai 18 sacīkstēm uz 1 miljonu iedzīvotāju. Turpretī Rumānija ziņoja par visaugstāko līmeni ar 85 satiksmes nāves gadījumiem uz 1 miljonu iedzīvotāju 2020. gadā. ES vidējais rādītājs bija 42 satiksme. Šie skaitļi skaidri norāda, ka, neraugoties uz satiksmes drošības progresu, joprojām pastāv nopietnu negadījumu risks, kas uzsver traģiskos notikumus, piemēram, pašreizējo avāriju A12.

Atliek cerēt, ka šādus gadījumus nākotnē var samazināt, uzlabojot drošības pasākumus uz ielām.