A Ferrari a szenzációs Le Mans győzelem-harmadik diadalát ünnepli!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A Ferrari 2025 -ben nyeri el a 24 órát Le Mans -tól, az AF Corse -tól, a Kubica, a Ye és a Hanson -tól. Harmadik győzelem a márka egymás után.

Ferrari gewinnt 2025 die 24 Stunden von Le Mans mit AF Corse, Fahrer Kubica, Ye und Hanson. Dritter Sieg in Folge für die Marke.
A Ferrari 2025 -ben nyeri el a 24 órát Le Mans -tól, az AF Corse -tól, a Kubica, a Ye és a Hanson -tól. Harmadik győzelem a márka egymás után.

A Ferrari a szenzációs Le Mans győzelem-harmadik diadalát ünnepli!

Ferrari megnyerte a Le Mans 24 óráját 2025. június 15 -én, és így folytatta fantasztikus sikerét ebben a rangos versenyben. A Ferrari 499p -vel és a 83. sz. Kezdeti számmal az AF Corse privát csapat diadalmaskodott, amely Robert Kubica, Yifei Ye és Phil Hanson sofőrökből állt. Ez a győzelem jelzi Ferrari tizenkettedik teljes győzelmét a Le Mans 24 órájában, és a harmadik egymás után, miután a csapat már 2023 -ban és 2024 -ben nyert, ahogy a [Speedweek] számolt be.

A verseny a Ferrari számára kezdődött a középpályáról, ami gyenge képesítésének következménye. Ennek ellenére mindhárom Ferrari hiperkocsi sötét előtt képes volt a tetején vezetni. A fő versenytársak a Toyota GR010 hibrid volt, amely a gumiabroncsok károsodása után visszaesett, és a Porsche 963, amely a második helyen véget ért. A győztes és a Runner -up Porsche közötti távolság 14 másodperc volt. A Porsche pilóták, Kevin Estre, Laurens Vanthoornak és Matt Campbellnek elégedettnek kellett lenniük a becsület helyével.

Győzelem a Ferrari számára és a dominancia az LMGT3 osztályban

A harmadik helyen egy másik Ferrari csapat, amely Antonio Giovinazzi -ból, James Calado -ból és Alessandro Pier Guidi -ból állt, biztosította a harmadik helyet. A Ferrari gyár szintén három és négyet vett a Fuoco, Molina és Nielsen sofőrökkel. A verseny során a gyár-499p-nek több tranzitfeltételt kellett elfogadnia, és Pier Guidi kavicsos ágyba vált, amely értékes időt fizet. A Cadillac V-Series.R, amely a pólus pozícióját vette át, a végén elérte az ötödik helyet.

Az LMGT3 osztályban az osztrák sofőr, Richard Lietz ünnepelte győzelmét Manthey-Porsche-ban, amelyet csapattársai, Riccardo Pera és Ryan Hardwick támogattak. Ez ismét megmutatja a változatos versenyt és az izgalmas harcokat a verseny különböző osztályaiban.

A Le Mans történetének áttekintése

A 24 órás Le Mans, amelyet először 1923 -ban tartottak, egy különleges helyet élveznek a Motorsportban. Az első kiadás 33 járművel burkolatlan útvonalon került sor, az első győztes pedig Franciaországból származó duó volt. Az évek során a verseny számos emlékezetes pillanatot tapasztalt, beleértve a tragikus baleseteket, például az 1955 -ös és felejthetetlen párbajokat az autóipari óriások, például a Ford és a Ferrari között.

A verseny az évtizedek során fejlődött, legutóbb a hibrid technológiára való áttéréssel és a vezető márkák fokozott részvételével a világ minden tájáról. A Ferrari azonban továbbra is központi szerepet játszik ebben a tiszteletreméltó hagyományban, és ebben az évben ismét bebizonyította, hogy a márka a Motorsport modern korszakában a legnagyobb jelentőséggel bír. A következő 24 órát a Le Mans -tól 19/20 -án találja meg. 2025. szeptember 88. alkalommal, először nem júniusban, és különféle csapatokkal, amelyek felkészülnek az általános győzelemért folytatott megújult harcra.